Метка: Honda

Honda планирует вернуть в Россию Accord и Civic

Блог

, , , , , , , ,

Компания Honda в ближайшее время планирует вернуть модели Accord и Civic на российский рынок.

В данный момент японцы продают у нас только кроссоверы CR-V и Pilot, но положительная динамика продаж автомобилей в России дает возможность автопроизводителю расширить модельный ряд.

Напомним, Accord и Civic исчезли из шоурумов отечественных дилеров несколько лет назад из-за существенного падения рынка. За это время уже сменились поколения моделей, так что если будет принято положительное решение, к нам приедут автомобили новой генерации.

Так, Honda Accord 2018 модельного года получил кузов с очень пологой крышей, плавно переходящей в багажник, новинка теперь больше напоминает фастбек, а не традиционную «четырехдверку».

Автомобиль, построенный на абсолютно новой платформе, стал короче предшественника на 10 мм, но при этом получил увеличенную на 54 мм колесную базу, что позволило сделать салон модели просторнее. За счет более широкого использования высокопрочных сплавов в конструкции кузова Accord стал жестче и легче почти на 80 кг.

Под капотом Honda Accord 2018 модельного года вместо атмосферника объемом 2,4 литра будет находиться 1,5-литровый 192-сильный турбомотор, который агрегатируется с 6-ступенчатой механикой или вариатором CVT.

Топовый силовой агрегат объемом 3,5 литра V6 теперь заменили на 2,0-литровый турбированный двигатель с отдачей в 252 л.с. Он работает в паре с 10-скоростной автоматической КПП.

Гибридная модификация нового «Аккорда» получила силовую установку, состоящую из 2,0-литрового бензинового мотора и двух электродвигателей.

Список оснащения новинки весьма впечатляющий: адаптивная подвеска, цифровая приборная панель, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным экраном, Wi-Fi и премиальным звуком, проекционный дисплей, беспроводная зарядка для гаджетов, светодиодная оптика, система предотвращения столкновений с возможностью распознавания пешеходов, а также система дистанционного управления функциями автомобиля.

В Россию приехал новый Honda CR-V

Блог

, , , , , ,

В Россию приехал новый Honda CR-VНе успели стартовать продажи новой генерации Honda CR-V, как авто уже завоевало сердца многих автолюбителей, утверждает портал car.ru.

Внедорожники в нашей стране традиционно пользуются успехом. А кроссоверы (они же «паркетники») вообще в мире находятся последние годы на феноменальном пике популярности. Японская же Honda CR-V пятого поколения, появившаяся вот почти только что, по количеству заказов превзошла месячный объём продаж. Наиболее востребована модификация 1.5 Turbo Premium 2WD — на её долю выпало примерно 40 % от всех оформленных заказов. Плотно за её спиной движется 1.5 Turbo 2WD. Вывод такой, что версии с турбонаддувом популярнее, нежели атмосферные. Но это ситуация в целом по миру. А как у нас?

К нам в РФ едут автомобили с 2,4-литровым двигателем в 186 л.с. мощности. Минимальный ценник составляет 2 109 900 рублей. Немало! Ключевые конкуренты — Toyota RAV4 и Mazda CX-5. И на стороне последних стоимость, ибо в схожих с «Хондой» исполнениях они оказываются дешевле.

Зато очередное поколение CR-V может похвастаться богатым оснащением и улучшенными техническими характеристиками

Опубликованы цены Honda CR-V нового поколения для России

Блог

, , , , , ,

Компания Honda готовит к выходу на российский рынок кроссовер CR-V нового поколения. Паркетник уже прошел процедуру сертификации для продажи на территории РФ и получил ОТТС. Товарные автомобили появятся у дилеров в июле текущего года.

Первое время в России автомобиль будет доступен только с 2,4-литровым 186-сильным двигателем. Все комплектации кроссовера будут оснащены вариатором CVT и системой полного привода.

Базовая версия Honda CR-V Lifestyle стоимостью 2 109 900 рублей будет оборудована галогеновой оптикой со светодиодными ходовыми огнями, легкосплавными колесными дисками на 17 дюймов, системой помощи на подъеме, датчиками контроля давления в шинах, штатной мультимедийной системой с интегрированной камерой заднего вида, шестью подушками безопасности и двухзонным климат-контролем.

Более богатые комплектации нового CR-V оснащены дополнительным пакетом безопасности Honda Sensing, который включает систему контроля слепых зон и адаптивный круиз-контроль. Также в список опций кроссовера входят: панорамный люк с электроприводом, система доступа в салон без ключа, кожаный салон, электропривод передних сидений, светодиодная головная оптика и премиальная аудиосистема. Цена средней комплектации Executive — 2 249 900 рублей, а топовая версия Prestige оценена в 2 389 900 рублей.

Несколько позже в Россию приедет и более доступный вариант исполнения Honda CR-V с 2,0-литровым 150-сильным атмосферником.

Новый Honda CR-V на пути в Россию

Блог

, , , , , , , , ,

Компания Honda готовит к выходу на российский рынок кроссовер CR-V нового поколения. Паркетник уже прошел процедуру сертификации для продажи на территории РФ и получил ОТТС.

Судя по документам, опубликованным на сайте Роспатента, автомобиль приедет в Россию с единственным 2,4-литровым 186-сильным двигателем. Все комплектации кроссовера будут оборудованы вариатором CVT. Привод — полный.

Базовая версия Honda CR-V оборудована галогеновой оптикой со светодиодными ходовыми огнями, легкосплавными колесными дисками на 17 дюймов, системой помощи на подъеме, датчиками контроля давления в шинах, штатной мультимедийной системой с интегрированной камерой заднего вида, шестью подушками безопасности и двухзонным климат-контролем.

Более богатые комплектации нового CR-V оснащены дополнительным пакетом безопасности Honda Sensing, который включает систему контроля слепых зон и адаптивный круиз-контроль. Также в список оснащения кроссовера входят: панорамный люк с электроприводом, система доступа в салон без ключа, кожаный салон, электропривод передних сидений, светодиодная головная оптика и премиальная аудиосистема.

Toyota завоевала титул самой популярной марки в мире

Блог

, , , , , , , , , , ,

Недавно в прессе появлялись сообщения о том, что японский автоконцерн Toyota впервые с 2012 года лишился звания мирового лидера по продажам автомобилей

Если японцы продали в прошлом году 10,1 млн автомобилей, то немецкий Volkswagen Group показал результат 10,3 млн.

Однако это были результаты в целом по концернам — в Volkswagen Group, например, входят такие марки, как Volkswagen, Skoda, Audi, Seat и другие. Но какие результаты будут, если рассматривать марки по-отдельности?

И в этом случае на первом месте идет… Toyota. По данным компании Jato, в прошлом году было продано более 7,2 млн автомобилей этой марки, что на 2,7% больше, чем по итогам 2015 года. А вот дилеры Volkswagen смогли реализовать «всего» 6,1 млн машин. На третьем месте Ford — 5,8 млн. Также в пятерку самых популярных в мире марок вошли Honda и Nissan.

Самые популярные марки в мире по итогам 2016 года (по данным компании Jato)

Самые продаваемые марки в мире в 2016 году
  Марка Продано за 2016 год Продано за 2015 год Изменение
1 TOYOTA 7 247 524 7 054 087 +2,7%
2 VOLKSWAGEN 6 111 197 5 942 370 +2,8%
3 FORD 5 856 498 5 725 883 +2,3%
4 HONDA 4 659 737 4 332 166 +7,6%
5 NISSAN 4 501 516 4 330 366 +4,0%
6 HYUNDAI 4 156 589 4 099 343 +1,4%
7 CHEVROLET 3 819 147 3 926 563 -2,7%
8 KIA 2 698 718 2 461 492 +9,6%
9 SUZUKI 2 411 334 2 318 978 +4,0%
10 MERCEDES 2 037 373 1 863 315 +9,3%
11 BMW 1 942 935 1 842 248 +5,5%
12 AUDI 1 839 034 1 765 537 +4,2%
13 RENAULT 1 793 908 1 567 693 +14,4%
14 BUICK 1 429 679 1 230 437 +16,2%
15 MAZDA 1 426 944 1 408 009 +1,3%
16 JEEP 1 395 103 1 230 719 +13,4%
17 PEUGEOT 1 374 656 1 384 101 -0,7%
18 WULING 1 346 977 1 537 736 -12,4%
19 FIAT 1 228 346 1 292 613 -5,0%
20 SKODA 1 105 918 1 007 531 +9,8%
21 GREAT WALL 1 071 563 837 063 +28,0%
22 OPEL/VAUXHALL 1 057 226 1 015 243 +4,1%
23 SUBARU 982 763 949 173 +3,5%
24 CITROEN 883 573 927 281 -4,7%
25 CHANGAN 779 694 753 429 +3,5%
26 BAOJUN 755 361 490 722 +53,9%
27 MITSUBISHI 693 281 756 044 -8,3%
28 RAM 666 770 617 364 +8,0%
29 DONGFENG 643 045 558 338 +15,2%
30 DODGE 641 239 660 636 -2,9%
47 HUANSU 268 731 223 327 +20,3%

Honda рассказала о новом кроссовере для России

Блог

, , , , , ,

Кроссовер Honda CR-V нового поколения появится у российских дилеров в середине 2017 года. Как сообщает пресс-служба японского бренда, РФ станет второй страной в мире, где начнутся продажи этого автомобиля. Цены на пятое поколения кроссовера будут названы позднее. 

Новая Honda CR-V стала больше предшественника: колесная база кроссовера увеличилась на 41 мм, а вся прибавка пришлась на задний диван. По заверению Honda, пространство для ног пассажиров увеличилось на 53 миллиметра. Объем багажника вырос на 56 л, до 1104 л при разложенных спинках заднего ряда.  
  
Новинка оснащается светодиодной оптикой и 18-дюймовыми колесными дисками. Кроссовер получил новую мультимедийную систему на базе ОС Android с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также 7-дюймовый сенсорный дисплей. Кроме этого система поддерживает приложение «Яндекс.Навигатор».  Все версии SUV для России получили подогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей. 


На российском рынке новый CR-V предложат с двигателями DOHC i-VTEC объемом 2,0 и 2,4 литра. Агрегаты работают в паре с бесступенчатой коробкой передач CVT. Все модели оборудованы системой полного привода. 

Водителю доступен дистанционный запуск двигателя, интеллектуальная система доступа Smart Entry, а также технология LaneWatch, благодаря которой изображение «мертвой зоны» справа от автомобиля выводится на дисплей центральной панели. 

В России на данный момент продается обновленная версия Honda CR-V четвертого поколения. Автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым мотором. Приобрести модель можно в четырех комплектациях: Comfort, Elegance, Sport и Executive. Цены на SUV начинаются от 1 529 900 рублей. 

Автопроизводители отказываются от участия в Московском автосалоне

Блог

, , , , , , , , , ,

ММАС-2016: в кризис шоу будет скромнее

На Московском международном автосалоне, который откроется в «Крокус-Экспо» в августе 2016 года, не будет представлено большинство ведущих автомобильных брендов. Как стало известно AutoNews.ru, крупнейшее мотор-шоу России пропустят Toyota, Lexus, Volkswagen, Skoda, BMW, Audi, Honda, Acura и Volvo.

Как следует из перечня, который составляет Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (есть в распоряжении AutoNews.ru), ряд брендов еще не приняли решение об участии в Московском автосалоне, но и не отказались. В их числе Ford, Chery, Ferrari, Isuzu, Maserati, Porsche, SsangYong, Subaru и российская компания ГАЗ.

Еще один российский производитель, АВТОВАЗ, будет представлен на ММАС 2016. «АвтоВАЗ планирует представить в Москве весь модельный ряд и еще несколько сюрпризов», – пообещал руководитель пресс-центра АВТОВАЗа Сергей Ильинский.

Источник на рынке говорит, что на решение многих автопроизводителей не участвовать в ММАС 2016 могла повлиять низкая эффективность мероприятия, которое он объясняет невысоким качеством аудитории в сравнении со стоимостью строительства павильонов, аренды площадей в «Крокус-Экспо» и другими расходами в рамках автосалона. Цены на аренду, как отмечает источник, зафиксированы в европейской валюте.

Отказ от участия в автосалоне официально подтвердили AutoNews.ru в Toyota, группе Volkswagen (марки Audi, Skoda, Volkswagen, Bentley и Lamborghini), Volvo и BMW.

Представитель японской компании Toyota объяснил отказ от участия в ММАС 2016 нестабильной экономической ситуацией в России. «Toyota всегда очень тщательно подходит к выбору проектов и отслеживанию их эффективности. Все проекты должны быть оправданы с точки зрения возврата инвестиций. Сейчас первым приоритетом является поддержание на традиционно высоком уровне лояльности наших клиентов, поэтому и маркетинговые задачи лежат именно в этой плоскости», – пояснил представитель Toyota.

«Сегодня рынок требует нового подхода к работе с клиентом. Мы считаем, что необходимо встречаться с клиентом на своей территории. Массовые мероприятия, где одновременно присутствует множество автомобильных брендов, потеряли свою актуальность в России. Именно поэтому мы строим и работаем над собственными платформами, где общаемся с нашими клиентами без посредников. Бутик BMW 7-Series в ГУМе – яркий пример подобного подхода», – заявила генеральный директор BMW Group Россия Елена Смирнова.
Компания Volvo пропустит ММАС 2016 уже во второй раз подряд. «Дело в том, что у нас в компании введена новая стратегия Volvo Way to Market, которая подразумевает отказ от вложений в стандартные ходы в пользу чего-то более инновационного. В категорию стандартных попали и автосалоны. Мы не принимаем участие ни в мотор-шоу в Париже, ни во Франкфурте. Политика компании такова, что мы должны присутствовать только на одном крупном автосалоне в важном для нас регионе за год», – объяснил позицию Volvo представитель компании Антон Свекольников.

Корейские марки KIA и Hyundai, напротив, примут участие в выставке. Также на стендах «Крокус-Экспо» будут представлены автомобили Nissan, Renault, Citroen, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Peugeot, Suzuki и UAZ.

Компания Ford еще не приняла решение об участии в ММАС 2016, но оно будет зависеть, в том числе и от позиции конкурентов. «В данный момент мы занимаемся планированием маркетинговых активностей на вторую половину года. Безусловно, отказ от участия в автосалоне основных игроков рынка повлияет на наше решение», – сообщила представитель Ford Sollers Елизавета Новикова.

Дилеры готовятся к уходу еще одной марки

Блог

, , , ,

Российский рынок может покинуть компания SsangYong.

Дилеры готовятся к уходу еще одной марки

У дилеров корейского бренда автомобилей осталось меньше чем на месяц продаж, сообщает РБК со ссылкой на продавцов SsangYong. По данным агентства, сейчас все российские складские запасы марки составляют менее 500 машин. Причем в основном все автомобили – 2014 года выпуска, с января поставок новых машин в Россию не было, тогда же была приостановлена сборка моделей SsangYong на мощностях завода компании Sollers во Владивостоке.

Агентство отмечает, что некоторые региональные продавцы марки уже полностью распродали склад. Заказы под будущие поставки не принимаются.

Представитель Sollers подтвердил, что поставок от SsangYong сейчас нет «в связи с нестабильной ситуацией на российском рынке и значительным снижением спроса», а также «наличием стока готовых автомобилей у компании». «По тем же причинам временно приостановлено производство автомобилей на Дальнем Востоке», — заявил представитель российской компании.

Дилеры опасаются, что SsangYong может изменить схему работы со своими продавцами – перевести продажи автомобилей на предоплату и отказаться от центрального склада дистрибьютора. Такое решение недавно приняла компания Honda – с 2016 года производитель хочет напрямую поставлять автомобили из Японии, что, скорее всего, приведет к их значительному удорожанию, то есть машины будут продавать почти поштучно.

Отметим, на этой неделе прогноз о подобных шагах других автопроизводителей дал президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Владимир Моженков.

«Валютная нестабильность остается одной из серьезных опасностей для российских автодилеров. На прошлой неделе мы стали свидетелями того, как решила проблему слабеющего рубля японская компания Honda. Нельзя исключить, что аналогичное решение примут и другие автопроизводители. В этом мы видим большую опасность для российских дилеров. Автомобили, заказываемые в валюте, напрямую с завода, могут оказаться просто не доступными для потребителей. Таким образом, марка просто тихо уйдет с нашего рынка», — заявил ранее президент РОАД.

Однако в Sollers РБК заверили, что компания продолжает сотрудничество с SsangYong в прежнем формате.

Между тем, в апреле этого года корейцы объявили о том, что не собираются уходить из России, несмотря на кризис. В планах SsangYong была поставка совершенно новых моделей.

Свой Mercedes-Benz россияне меняют раз в 38 месяцев

Блог

, , , , , , , , , ,

Подержанные автомобили.jpg

Быстрее всего своих владельцев меняют модели Mercedes-Benz – в среднем один раз в 3,2 года. У BMW этот показатель равен 3,3 года, у Infiniti и Audi – по 3,5 года. Между тем именно в меньшем сроке владения заключается один из факторов уверенного роста продаж автомобилей в сегменте «премиум». К таким выводам пришли специалисты АА «АВТОСТАТ», проанализировав продажи автомобилей в России на вторичном рынке – в рамках работы над своим новым маркетинговым отчетом «Рынок подержанных легковых автомобилей в России. Итоги 6 месяцев 2014 года, тенденции и перспективы». 

Исследование также показало, что не стремятся быстро расставаться автомобилисты с такими японскими марками, как Mitsubishi (4,8 года), Honda (4,6 года) и Suzuki (4,6 года). Российские автомобилисты предпочитают менять автомобиль в среднем один раз в 55 месяцев (4,6 года). Дольше всего не расстаются с автомобилем Ульяновского автозавода, средний срок владения внедорожниками, сошедшими с его конвейера, равняется 69 месяцев или 5,8 лет.

Самые экономные автомобили 2014 (рейтинг)

Блог

, , , , , ,

В ситуации, когда стоимость горючего растет с каждым днем, а зарплаты остаются прежними, целесообразно поговорить об экономных машинах. Но речь пойдет не только о расходе горючего. Нас интересует более важный момент, который характеризует наиболее экономичные в обслуживании автомобили. Поэтому рассмотрим следующие автомобильные характеристики: техническое содержание, расход горючего, стоимость обязательной страховки. Из каждого автомобильного класса выделим самый оптимальный бюджетный вариант.

Класс «А»

Данную группу возглавляет машина французского производителя Peugeot 107. Такой автомобиль выделяется малыми габаритами и требует минимальных расходов на его содержание. Далее пойдут математические расчеты, в которых мы будем использовать средние значения. Рассмотрим временной интервал, который равен 3-м годам. За это время машина преодолевает 70 000 км. В бензиновом эквиваленте это равняется 96 000 р. За три года эксплуатации авто на техническое обслуживание понадобится 27500 р. Что касается страхового полиса, то средние затраты на него составят приблизительно 8 000 рублей. Следуя вышеприведенным расчетам, выходит, что 1 км эксплуатации данного авто обойдется автовладельцу в 1 рубль и 91 копейку. Потому Peugeot 107 может смело называться самой экономной машиной «А» класса.

Фото Peugeot 107

Фото Peugeot 107

Класс «В»

Сейчас рассмотрим транспортные средства, которые выделяются более крупными габаритами. Одновременно с этим и содержание таких машин выйдет дороже, чем у предыдущего варианта. Среди класса «В» наиболее экономичным автомобилем является Honda Jazz. Если принять во внимание вышеизложенные критерии отбора, то ежедневное содержание данного авто «выльется» в 2 рубля и 34 копейки за каждый километр дороги. А сейчас о цифрах: на техобслуживание машины понадобится приблизительно 28 000 р., на горючее потребуется 121 000 р., а на страховой полис нужно будет выделить около 3 000 р. В данном классе имеется еще одна машина, на содержание которой понадобится 2,57 рубля за каждый километр. Это очень популярный Peugeot 206.

Из автомобилей, которые не вошли в основой рейтинг самых экономически выгодных авто, можно отметить Suzuki Swift. Затраты на его содержания, по нашим оценкам, составят около 2,7 рублей на километр.

Фото Honda Jazz

Фото Honda Jazz

Фото Peugeot 206

Фото Peugeot 206

Класс «С»

Данный авто считается своеобразным «рекордсменом» в собственном классе. По затратам он обходится немного больше, чем максимально экономичные бензиновые машины класса «В», но вот его размеры намного больше. Такие выдающиеся результаты имеет знаменитый Ford Focus. Этот автомобиль обойдется своему хозяину в 2 рубля и 71 копейку за каждый километр движения. Расходы на обслуживание и ремонт данной машины немного превысят 15 000 р., затраты на бензин составят 152 000 р., а на оформление страховки понадобится 15 000 р. Указанная машина демонстрирует непревзойденные результаты и поэтому лидирует в нашем рейтинге.

Фото Ford Focus

Фото Ford Focus

Класс «Д»

Итак, мы добрались до очень популярного класса автотранспорта. Подавляющее большинство автолюбителей выбирают автомобили «Д» класса. Объясняется это повышенной комфортабельностью, экономичностью и престижностью таких машин. Из-за небольших расходов авто Opel Vectra назначается нашим победителем в этом классе. Становится понятно, почему в нашей стране так много машин данной модели. По статистике Opel Vectra потребляет 2,94 рубля на каждый километр. Что касается других расходов, то на страховку понадобится 15 000 р., на обслуживание авто нужно будет расходовать 24 000 р., а на бензин потребуется потратить 160 000 р. Вполне приличный результат для такого седана. Второе место занял еще один французский автомобиль (Peugeot 407). При этом средняя стоимость одного километра его эксплуатации составит 3,20 р. Невзирая на то, что Peugeot 407 немного уступает Opel Vectra, это также хороший результат. Поэтому он смело может называться «самым экономичным авто России». Также заметим, что это уже 3-я машина концерна Peugeot, которая присутствует в нашем рейтинге. По всей видимости, компания очень активно работает над выпуском бюджетных автомобилей.

Фото Opel Vectra

Фото Opel Vectra

Фото Peugeot 407

Фото Peugeot 407

Класс «Е»

Вот мы и подошли к самому последнему классу нашего рейтинга. Его самым экономичным представителем (а по совместительству еще и наиболее доступным авто) считается японский Mitsubishi Galant. Итак, на оформление страхового полиса потребуется приблизительно 20 000 р., а на бензин понадобится около 236 000 р. По поводу обслуживания такой машины: автовладельцу для этого нужно будет выделить 31 000 р. Один километр пути обойдется в 4 рубля и 31 копейку. Для автотранспорта такого класса и размеров это считается вполне неплохим результатом (в особенности, если учитывать показатели машин-конкурентов). Ближайшим соперником «Галанта» стал . Но его затраты на 1 км пути превысили 5 рублей.

Фото Mitsubishi Galant

Фото Mitsubishi Galant

Фото Сitroen С6

Фото Сitroen С6
naavtotrasse.ru/