Месяц: Январь 2017

Volkswagen начал продажи нового Tiguan в России

Российские дилеры Volkswagen начали продажи Tiguan новой генерации. Товарные автомобили уже доступны в официальных дилерских центрах VW.

Паркетник предлагается в трех вариантах исполнения: Trendline, Comfortline и Highline. Также для нового Tiguan доступен пакет Off-Road, в который входят измененный передний бампер с углом въезда, увеличенным до 24 градусов, декоративные накладки на пороги и система помощи на подъеме или спуске.

Базовую версию Volkswagen Tiguan нового поколения оценили в 1 459 000 рублей. За эти деньги автомобиль оборудован 1,4-литровым двигателем мощностью 125 л.с., передним приводом, 6-ступенчатой механикой, легкосплавными колесными дисками на 17-дюймов, противотуманными фарами с подсветкой при повороте в темное время суток, задними фонарями со светодиодными секциями, штатным мультимедийным комплексом Composition Color, системой автоматического экстренного торможения, климат контролем на три зоны, подогревом руля и передних сидений, а также системой ЭРА-ГЛОНАСС. За автоматическую КПП придется заплатить на 100 000 рублей больше. Кроссовер с полным приводом 4Motion и автоматом обойдется минимум в 1 659 000 рублей.

Volkswagen Tiguan в средней комплектации Comfortline, цены на которую стартуют с отметки в 1 559 000 рублей, дополнительно получил светодиодную переднюю оптику, подогрев второго ряда сидений и парктроник.

Самый дорогой вариант исполнения Tiguan Highline дополнительно получил массу премиальных «плюшек»: кожаный салон «под замшу, приборную панель в виде LED дисплея, штатный мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным экраном, 8 динамиков, автоматический дальний свет, электропривод пятой двери, полностью светодиодную оптику и оригинальные легкосплавные диски Kingstone на 18 дюймов. Стоимость такой комплектации с 2-литровым турбированным мотором мощностью 220 л.с. составит 2 139 000 рублей.

АВТОВАЗ и Renault запросили господдержку

АВТОВАЗ и Renault запросили господдержкуПодготовка Минпромторгом стратегии развития автопрома затягивается, поэтому АВТОВАЗ и Renault решили заранее заявить о своих потребностях. Вице-премьер Аркадий Дворкович попросил разработчиков документа учесть их пожелания сообщает www.zr.ru 

В январе АВТОВАЗ и Renault представили вице-премьеру Аркадию Дворковичу «совместное видение ключевых элементов» стратегии развития автопрома, сообщает «Коммерсантъ». Стратегия автомобильной промышленности и производства автокомпонентов на период до 2025 года до сих пор только обсуждается, хотя в декабре глава Минпромторга Денис Мантуров на итоговом заседании Общественного совета представил ее основные положения: развитие экспорта, стимулирование производства автокомпонентов и новых технологий. Автоконцерны поддерживают эти идеи, но также заявляют и о своих насущных потребностях. Тут речь идет, конечно же, о деньгах, которые потребуются на развитие поддержки экспорта и субсидий на зарплату разработчиков новых технологий. Вице-премьер Аркадий Дворкович попросил ведомства учесть позицию отрасли.

В автоконцернах полагают, что развитию локализации препятствует недостаток компаний с нужными технологиями и недостаточные объемы для локализации, так как для того, чтобы производство приносило прибыль, необходимо обеспечить определенный объем заказов.

В связи с этим предлагается предоставить поставщикам компонентов господдержку под экспорт (поставки автоконцернам и для сервиса) и субсидии на НИОКР новых технологий. Особый упор, полагают автопроизводители, следует сделать на локализацию силовых агрегатов — автоматических коробок передач и двигателей нового поколения. Также предложено создать государственно-частное агентство для контроля модернизации поставщиков.

Подчеркивается, что государство должно помогать компаниям практически на всех этапах — субсидировать тестирование и сертификацию продуктов, адаптацию версий для экспорта, компенсировать расходы на зарплату инженеров и технологические процессы. Также партнеры требуют считать уровень локализации по юрлицам или по брендам, а не для сегментов или моделей, как это собирается сделать Минэкономразвития.

Другие автопроизводители, в целом, поддерживают мнение коллег-конкурентов. 

  • Подготовить новую стратегию развития автопрома РФ до 2025 года президент поручил еще к марту прошлого года, Минпромторг представил ее в октябре, но вице-премьер Аркадий Дворкович нашел ее сырой и отправил на доработку. По последним данным, стратегию представят в правительство в начале февраля 2017 года.
  • Срок предыдущей стратегии развития автопрома еще не истек, она должна была действовать до 2020 года, однако стремительное изменение экономической ситуации потребовало внести существенные коррективы.

Toyota сертифицировала компактный кроссовер CH-R в России

Toyota C-HR

Компания Toyota получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на компактный кроссовер CH-R. Соответствующий документ размещен на сайте Росстандарта. Эту информацию изданию AutoNews.ru подтвердил представитель японского бренда, уточнив, что одобрение распространяется на страны Таможенного союза. Между тем, Toyota пока не приняла окончательного решения о продажах автомобиля на российском рынке.

Впервые серийная версия кроссовера CH-R была представлена на автосалоне в Париже в сентябре 2016 года. Дизайн новинки практически полностью повторяет одноименный концепт, который был представлен в начале года. Длина кроссовера составляет 4360 мм, а ширина – 1795 мм, размер колесной базы равен 2640 мм. Объем багажного отделения – 370 литров. Машина построена на новой модульной платформе TNGA – Toyota New Global Architecture.

В зависимости от комплектации, в Европе покупателю предлагают подогрев сидений, аудиосистему JBL, систему безопасности Toyota Safety Sense и функцию бесключевого доступа. Кроме того, кроссовер оснащается системой распознавания пешеходов, адаптивным круиз-контролем, функцией распознавания дорожных знаков, системой удержания автомобиля в полосе движения и 18-дюймовыми колесными дисками.

Новинка комплектуется 1,2-литровым бензиновым мотором с четырьмя цилиндрами, мощность которого составляет 114 л.с. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с бесступенчатой трансмиссией. Средний расход топлива составляет 5,7 л на 100 км пути. В некоторых странах модель предлагают с 2,0-литровым бензиновым мотором, который развивает 150 л.с. и работает совместно с вариатором CVT. Также будет доступна гибридная версия C-HR с 1,8-литровым бензиновым двигателем и электромотором, суммарная мощность такой модификации – 122 л.с.

Минпромторг частично раскрыл условия госпрограммы «Первый автомобиль»

Представитель ведомства рассказал, что программа стимулирования спроса на новые автомобили пока не запущена.

Министерство промышленности и торговли РФ в 2017 году планирует запустить несколько новых адресных программ помощи российскому авторынку, в их числе «Первый автомобиль». В ведомстве отметили, что окончательные условия участия пока не сформулированы, однако ряд из них заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Павел Безрученко уже назвал.

dealer's showroom

Условиями участия в программе «Первый автомобиль» поинтересовался один из читателей онлайн-журнала «Колёса.ру». Ранее в ряде СМИ прошла информация о том, что возраст покупателя, рассчитывающего на скидку, не должен превышать 30 лет, однако в Минпромторге опровергли данное предположение. Согласно официальному ответу представителя ведомства, «условия реализации программы не предполагают возрастных ограничений».

Close up of a man shaking hand to a woman in a dealership

«В настоящее время разрабатывается механизм реализации программы. Действие программы направлено на стимулирование спроса на легковые автомобили со стороны физических лиц, не имевших ранее в собственности легковых автомобилей, с использованием механизма субсидирования части стоимости приобретаемого автомобиля, — комментирует замдиректора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения. – О запуске программы будет объявлено дополнительно».

В конце прошлой недели стало известно о том, что лимит стоимости моделей, участвующих в госпрограммах, могут поднять. С соответствующим предложением – увеличить максимальную планку ценника с нынешних 1 150 000 до 1 800 000 рублей – выступили представители ассоциации «Российские автомобильные дилеры».

Toyota показала новый Prius для России

Toyota показала новый Prius для России Поставки гибридного хэтчбека начнутся в марте, а цены на Toyota Prius объявят ближе к старту продаж пишет Autonews 

Toyota на закрытом мероприятии в Москве представила новый Prius. Как сообщает пресс-служба компании, поставки гибридного хэтчбека начнутся в марте. Цены на Toyota Prius объявят ближе к старту продаж.

Prius четвертого поколения дебютировал на автосалоне во Франкфурте в конце 2015 г., а на глобальном рынке появился в 2016 году. Дизайн автомобиля выполнен в той же футуристичной стилистике водородной модели Mirai, работающей на топливных элементах. Силовая установка нового Prius состоит из бензинового мотора объемом 1,8 л (98 л.с) и электромотора (72 л.с), а суммарная отдача составляет 122 лошадиные силы.

Новый Prius стал первым автомобилем концерна Toyota, построенным на глобальной архитектуре TNGA. Аббревиатура, которая расшифровывается как Toyota New Global Architecture, описывает новую философию разработки и производства, в соответствии с которой все новые модели фирмы разных классов будут собираться из набора стандартных модулей. Представитель Toyota ранее пояснил корреспонденту Autonews.ru, что помимо совершенствования технической базы самих автомобилей и свободы дизайнерской мысли, использование новой платформы упростит проектирование и позволит перераспределить средства и ресурсы на разработку новых моделей и развитие технологий.

Кроссовер Chery Tiggo 3 добрался до российских дилеров

Первые Chery Tiggo 3 черкесской сборки начали поступать к российским дилерам. Новые кроссоверы приехали еще не во все регионы нашей необъятной родины, но, по информации производителя, новинка до конца февраля поступит во все официальные дилерские центры.

По сути Tiggo 3 является очередной реинкарнацией хорошо известного Tiggo, который продается уже более 11 лет. Но на этот раз производитель существенно доработал паркетник. Автомобиль получил улучшенную шумоизоляцию и более комфортную подвеску. В отделке салона Tiggo 3 использованы современные качественные материалы.

Все варианты исполнения Chery Tiggo 3 будут доступны в России только с 1,6-литровым 126-сильным бензиновым двигателем, который агрегатируется с 5-ступенчатой механической КПП или вариатором CVT. Привод — только передний.

После обновления Tiggo 3 стал стоить заметно дороже. Самый доступный паркетник обойдется покупателям в 820 тысяч рублей. За эти деньги автомобиль оборудован фронтальными подушками безопасности, ABS, EBD, легкосплавными колесными дисками на 16 дюймов, кондиционером, подогревом сидений водителя и переднего пассажира, штатной аудиосистемой с четырьмя динамиками, датчиками парковки сзади, а также круиз-контролем.

Более оснащенная комплектация Luxury за 860 тысяч рублей дополнительно получила автоматический климат-контроль, комбинированную отделку салона и мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем. Такая же версия с автоматической трансмиссией будет стоить 940 тысяч рублей.

Новое поколение Lada 4×4: АВТОВАЗ разъяснил ситуацию

Проект нового поколения Lada 4×4 развивается сложно. Вначале Ален Дибуан (уже бывший вице-президент по программам и продуктам), отвечавший за судьбу вазовского полного привода, настаивал, чтобы за основу для новинки взяли Renault Duster. Но затем было принято решение, что новая «Нива» должна остаться 100% разработкой тольяттинских инженеров.

Предполагалось, что внедорожник сохранит постоянный полный привод и продольное расположение мотора, став развитием «Нивы-2», которая сейчас выпускается под именем Chevrolet Niva. В качестве силового агрегата планировали использовать 1,8-литровый вазовский мотор — при проектировании этого двигателя сразу закладывался вариант продольной установки.

Кроме того, из отчетов автогиганта следует, что «осуществляется проработка конструкторско-технологических решений» по новой трансмиссии 2124 — это усиленная версия существующего нивовского полного привода: на заводе были запущены испытания по программе повышения несущей способности коробки передач и раздаточной коробки.

Однако позднее появилась информация, что АВТОВАЗ готов отказаться от выбранной концепции и строить новую Lada 4×4 на платформе вышеупомянутого «Дастера». Учитывая, что ситуация мгновенно обросла множеством слухов и домыслов, в Тольятти решили раскрыть некоторые подробности.

 

В настоящее время мы изучаем оптимальные варианты платформы для этого автомобиля. В том числе, с возможной архитектурой поперечного силового агрегата, что является глобальной тенденцией в сегменте 4×4/SUV с двигателями мощностью до 200 л.с. — Пресс-служба ПАО «АВТОВАЗ»

В компании сейчас создается специальная команда инженеров, в задачи которой «входит развитие проекта Lada 4×4 NG в тесной кооперации со специалистами Альянса Renault-Nissan». Основная цель этой команды — «создать высококонкурентный автомобиль с выдающимися внедорожными возможностями, предназначенный для России и экспортных рынков».

Таким образом, на предприятии подтвердили: окончательное решение, какой быть новой «Ниве», не принято, а одним из вариантов является использование агрегатной базы из ассортимента альянса Renault-Nissan. Любопытно, что АВТОВАЗ пообещал держать журналистов в курсе дальнейших событий по разработке этого автомобиля.

Lada рассказала о работах над новой системой

На прошлогоднем автосалоне в Москве АВТОВАЗ и Lada представили телематическую платформу Lada Connect, посредством которой можно управлять функциями автомобиля дистанционно. «Колёса.ру» выяснил, как обстоят дела с проектом.

Как сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа редакции портала «Колёса.ру», работы по Lada Connect ведутся в соответствии с запланированным графиком. В настоящее время специалисты завода и поставщиков заняты программным обеспечением телематического сервиса. Когда новинка появится на автомобилях Lada, производитель пока не сообщает. Также нет информации о компании-поставщике основного оборудования.

Напомним, в конце августа в официальном сообщении АВТОВАЗ заявил, что первые Lada Xray и Vesta, оснащённые Lada Connect, будут выпущены в начале 2017 года, однако не уточнялось, о каких автомобилях идёт речь — серийных или же тестовых прототипах. Позднее сроки оглашались более абстрактно — 2017 год. Можно предположить, что первой Ладой с новой системой станет Lada Vesta в кузове «универсал», которую начнут выпускать летом.

00

Lada Connect представляет собой телематическую платформу, которая позволяет управлять автомобилем Lada дистанционно посредством смартфона. Список функций, которые будут реализованы в Lada Connect:

  • открыть и закрыть автомобиль;
  • запустить и остановить двигатель;
  • открыть багажник;
  • проверить статус дверей и багажника (открыты/закрыты);
  • подать световой и звуковой сигнал (это облегчает поиск машины на парковке);
  • увидеть текущее местоположения автомобиля на карте;
  • получить уведомление при эвакуации или внешнем воздействии/ударе;
  • заблокировать запуск двигателя и передать координаты местонахождения автомобиля службам полиции (через клиентскую службу Lada);
  • автоматически включить прогрев или кондиционирование салона при дистанционном запуске двигателя (активация предустановленных параметров);
  • запустить и остановить двигатель по таймеру или при изменении температуры окружающей среды;
  • получить информацию о состоянии автомобиля и необходимости его технического обслуживания;
  • записаться на техническое обслуживание;
  • дистанционно продиагностировать автомобиль.

Премьера Lada Conncet состоялась в рамках ММАС-2016 в конце прошлого лета. На презентации представители Lada сообщили, что к концу 2018 года весь модельный ряд будет оснащаться новым комплексом.

Новый Renault Duster возглавил список самых ожидаемых автомобильных новинок 2017 года

Новый Renault Duster возглавил список самых ожидаемых автомобильных новинок 2017 года

В этом году запланированы презентации многих новинок как для мирового, так и для российского рынков. Большинство из ожидаемых новинок принадлежат к сегменту кроссоверов и внедорожников.

Список самых ожидаемых новинок 2017 года возглавляет кроссовер нового поколения Renault Duster. Новый Duster станет автомобилем 2018 модельного года, а также получит увеличенные габариты. У кроссовера появятся турбированные бензиновые и дизельные моторы. Второе место занято другим кроссовером, Skoda Yeti. Тройку лидеров замкнул Nissan Teana, который появится на авторынке уже весной, передает ФАН.

Кроме того, к наиболее интересным новинкам стоит отнести кроссоверы Lamborghini Urus, BMW X2, Porshe Cayenne третьего поколения. Также ожидаемым будет появление Seat Arona, семиместного Opel Grandland X и Citroen DS 7 Crossback

 

Кроссовер Lifan Myway прошел сертификацию для российского рынка

На апрель 2017 года компания Lifan запланировала старт продаж нового 7-местного кроссовера Myway на российском рынке.

Новинка уже прошла серию краш-тестов, необходимых для установки системы ЭРА-ГЛОНАСС, и получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС).

Известно, что под капотом Lifan Myway для России будет устанавливаться 1,8-литровый 125-сильный бензиновый двигатель с максимальным крутящим моментом 161Нм, который будет агрегатироваться с 5-ступенчатой механической КПП. Несколько позже появится версия с автоматической трансмиссией. Привод — только задний. Myway сопоставим по габаритам с Nissan Qashqai: длина — 4 440 мм, ширина — 1 760 мм и высота — 1 730 мм.

Кроссовер для России будет комплектоваться двумя подушками безопасности, боковыми зеркалами с электроприводом и подогревом, электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, сидениями с подогревом, системой стабилизации, штатным мультмедийным комплексом, а также системой мониторинга давления в шинах.

Напомним, Lifan Myway стал настоящим бестселлером в Поднебесной, ежемесячно автомобиль покупают более 8 000 китайских автолюбителей. На китайском рынке Lifan Myway доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической КПП или 4-скоростным гидромеханическим «автоматом». Такая версия в смешанном цикле расходует 7,6 литра топлива на 100 км пробега.