Метка: технологии

Камеры научились видеть автомобили без фар

Водители, которые забывают включать ближний свет, теперь также будут получать «письма счастья» по статье 12.20 КоАП РФ.

65692704b84c19145568c793f1635dc7Первые пять устройств начали работать на московских дорогах. В пилотном режиме они фиксируют выключенные автомобильные фары. Впоследствии этим «умением» обзаведутся все столичные камеры, сообщает агентство городских новостей «Москва». В столице более 900 комплексов фотовидеофиксации. Со временем инициатива должна распространиться и на другие города.

Напомним, в пункте 19.5 ПДД говорится: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». Правда, штраф за нарушение этого правила сравнительно небольшой — всего 500 рублей.

Ранее портал «Колёса.ру» писал о том, что нерегулируемые «зебры» на трассах также могут оснастить камерами. Кроме того, еще весной устройства начали фиксировать поворот из другого ряда. Пилотный проект также был начат в Москве. В ГИБДД результатами тестирования остались довольны, и сейчас количество таких камер, равно как и штрафов, выписанных за данное правонарушение, растет.

Серийные автомобили с автопилотом появятся в 2018 году

автопилот.jpg

Первые серийные автомобили с автопилотом появятся на дорогах в 2018 году. Широкое распространение автономно управляемые машины получат спустя два года, считает глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон.

По его словам, в настоящее время выходу машин-беспилотников в широкую продажу мешает законодательство. «Проблема не в технологиях. Это вопрос ответственности, который появится, когда эти машины начнут ездить по дорогам. Кто ответит, если внутри никого нет?» – приводит слова К.Гона Motor.ru. Топ-менеджер считает, что первыми четкие требования к автомобилям с автопилотом сформулируют отдельные страны (например, Франция, Япония и США), а затем они распространятся на другие территории.

В настоящее время испытания автомобилей с системами автономного управления проводят компании Volvo, Google, Toyota, Audi, BMW, Volkswagen, Cadillac, Ford, Continental и Renault.
Компания Google в 2010 году первой получила в США лицензию на использование автомобилей с автопилотами на дорогах общего пользования. Соответствующее разрешение выдал штат Невада. Несколькими месяцами позже губернатор Калифорнии подписал законопроект, легализующий тестирование машин-беспилотников на магистралях штата.

В мае этого года Google впервые построил автомобиль без руля и педалей, а калифорнийские власти подготовили ПДД для машин-беспилотников. Согласно основному требованию, испытатель должен постоянно находиться на водительском месте и быть готовым взять управление на себя в любой момент.