Месяц: Май 2021

Рост экспорта легковых автомобилей из России составил 35%

На Skoda Yeti приходится более 40% экспорта л/а из России

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского экспорта легковых автомобилей (за исключением стран, входящих в Таможенный Союз) по итогам 11 месяцев 2017 года составил почти 37 тыс. единиц. Это на 34,8% больше, чем за тот же период годичной давности.

Более 40% от этого количества занимают автомобили марки Skoda, которых в общей сложности было экспортировано около 15,7 тыс.

штук. При этом практически весь этот объем приходится на одну модель (кроссовер Yeti). На втором месте среди брендов располагается отечественная LADA, которой в структуре экспорта принадлежит более 25%, что соответствует 9,4 тыс. экземпляров. Замыкает тройку лидеров Renault, которая экспортировала за пределы ТС около 3,4 тыс. легковых машин.
Кроме них, стоит выделить Hyundai, Volkswagen, Land Rover и УАЗ – объем экспорта каждого из этих производителей превысил 1000 автомобилей.

Помимо уже упомянутого Skoda Yeti, в тройку лидеров экспорта среди моделей попадают LADA 4×4 (4,5 тыс. шт.) и Renault Duster (3,3 тыс. шт.). На четвертое место вышел седан LADA Vesta, показатель которого составил почти 2,2 тыс. шт. Отметим, что за 11 месяцев 2016 года этот показатель составлял всего 196 автомобилей. Замыкает пятерку лидеров Land Rover Range Rover, экспортировавший около 1,7 тыс. автомобилей.

Что касается основных направлений экспорта, то здесь лидирует Чехия – более 40% российского экспорта за отчетный период пришлось на эту страну (15,6 тыс. шт.). На второй строчке рейтинга находится Украина (3,5 тыс. шт.), а замыкает тройку лидеров Латвия (3,3 тыс. шт.). Также можно отметить ОАЭ, Венгрию, Китай, Ливан, Узбекистан и Азербайджан – в каждую из этих стран было экспортировано более 1000 легковых автомобилей.

Штрафы поднять, скидки убрать: министерства настроены жестко

Санкции за нарушения ПДД, похоже, будут ужесточаться в ближайшие месяцы уже не по одному моменту, а «кассетным» методом. Так, «Коммерсант» выяснил, что Минтранс уже определился с размером штрафа за превышение скоростного лимита на 10-20 км/ч, и проект постановления уже передан в правительство и МВД. Но он там такой не один — есть еще несколько инициатив от других ведомств.

Штраф за превышение скоростного режима на 10–20 км/ч предлагается установить в размере 500 руб. Фиксировать это нарушение будут камеры видеоконтроля, которые специально перенастроят. Минтранс хочет также повысить санкции за другие превышения, но на сколько — пока не уточняется. А ЦОДД Москвы считает, что нештрафуемый порог надо и вовсе отменить. В МВД штраф поддерживают и напоминают, что такие поправки были разработаны для КоАП еще в 2015-м, однако уточняют свою позицию: вышеупомянутый штраф должен действовать только в пределах населенных пунктов.

Также правительству предлагают пересмотреть санкции за другие нарушения ПДД. Например, МВД предлагает отменить 50-процентную скидку на штраф за езду с подложными и нечитаемыми номерами. Сейчас за такое нарушение по ст. 12.2 КоАП может грозить от 500 руб. за грязные номера — до 5 тыс. руб., в случае если водитель умышленно скрыл госзнак. Кроме того, в министерстве считают, что скидку можно отменить и для нарушителей стоянки-остановки (ст. 12.16 и 12.19 КоАП, действующие штрафы от 500 до 3 тыс. руб.).

Можно предположить, что и этим перечень повышений не исчерпывается. Напомним, в ноябре 2018 года вице-премьер Максим Акимов в рамках заседания комиссии по безопасности движения поручил представить до 1 февраля 2019 года предложения по доработке КоАП в части санкций за нарушения ПДД. Так вот тогда речь шла о превышении скорости, использовании подложных или нечитаемых номеров, нарушении правил остановки и стоянки, отказе уступить дорогу маршрутным транспортным средствам, спецтранспорту и пешеходам. Значит, и к отказу уступить правительство наверняка вернется.
Как скоро всего этого ожидать? Да похоже, что совсем скоро. Ибо принять окончательное решение по тому же штрафу за превышение скорости на 10-20 км обещают уже до 1 марта.