Метка: ОСАГО

Убыточное ОСАГО: коэффициент продолжает расти

Блог

, , , , , , , , , ,

Об этом говорится в обзоре ключевых показателей страховщиков, который был опубликован на сайте Центрального банка РФ.

По расчётам специалистов, комбинированный коэффициент убыточности по ОСАГО по итогам второго квартала 2017 года достиг 118,5%. Это говорит об увеличении показателя на 26,8 процентных пункта за последний год. Соответствующие данные представлены в «Обзоре ключевых показателей страховщиков».

Bez-imeni-2

«Ситуация с убыточностью в сегменте ОСАГО обострилась вследствие сокращения взносов и роста выплат.

Такая динамика провоцирует высокую убыточность автостраховщиков», — отмечается в документе, опубликованном на официальном сайте Банка России.

«Коэффициент убыточности показывает, сколько выплат реально произошло, сколько заявлено, но ещё не оплачено, сколько будет дозаявлено, в том числе взыскано в рамках судебных процедур, ведь срок исковой давности по договорам ОСАГО составляет три года. Все эти расчеты производят актуарии на основании имеющихся данных и накопленной за несколько лет статистики. Но как раз именно этот показатель отражает экономику «автогражданки», это является глубоким анализом рынка», — комментировал ранее президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.

car crash collision in urban street

Специалисты отметили, что ОСАГО по итогам второго квартала 2017 года занимает второе место на рынке по взносам (61 миллиард рублей). За указанный период зафиксировано сокращение взносов – на 4,4% по отношению к показателю аналогичного периода прошлого года. Количество заключенных договоров, напротив, увеличилось до примерно 12 000 000 полисов (прирост – 9,5%).

Не так давно стало известно о том, что без полисов ОСАГО в России обходятся до 6 000 000 водителей. Об этом в ходе пресс-конференции в Челябинске рассказал заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов.

Виновный в ДТП возместит затраты потерпевшему

Блог

, , , , ,

Виновный в ДТП возместит затраты потерпевшему12.03.2017 9:51

Конституционный суд РФ признал соответствующими Основному закону страны нормы о порядке расчета страховых выплат за ремонт пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии автомобиля, дав свое толкование применению положений, пишут ВЕДОМОСТИ

Согласно материалам пресс-службы суда, закон об ОСАГО не исключает распространения действия общих норм Гражданского кодекса об обязательствах при причинении вреда на отношения между потерпевшим и причинившим вред. Поэтому, подчеркнул КС, при недостаточности страховой выплаты на покрытие ущерба потерпевший вправе рассчитывать на возмещение разницы в суммах выплат с виновного через суд.

КС РФ отметил, что закон об ОСАГО и основанная на нем Единая методика не препятствуют включению в рамках гражданско-правового спора по ГК РФ полной стоимости ремонта и запчастей в состав подлежащих возмещению убытков потерпевшего от ДТП. Суды при этом могут уменьшать суммы ущерба, если в процессе ремонта использовались новые детали, узлы и агрегаты, которые имеют постоянный нормальный износ и подлежат регулярной замене, а также если виновник ДТП найдет более разумный способ исправления повреждений имущества. «Оспоренные нормы не противоречат Конституции РФ с учетом данного истолкования», — говорится в материалах пресс-службы. Решения по делам заявителей при этом подлежат пересмотру.

Поводом для рассмотрения дела послужили жалобы нескольких жителей Краснодарского края. Они попали в ДТП, после чего получили от страховых компаний выплаты на ремонт автомобилей с учетом износа деталей. Позднее в судебном порядке они пытались дополнительно взыскать с виновников аварий суммы, составляющие разницу между ущербом, рассчитанным с учетом износа и без учета износа деталей. Однако в итоге Краснодарский краевой суд, ссылаясь на оспоренные нормы ГК РФ и разъяснения Верховного суда РФ, оставил их требования без удовлетворения.

Пять «подарков» в новом году для российских автовладельцев

Блог

, , , ,

Пять "подарков" в новом году для российских автовладельцев В 2017 году российских автовладельцев ждут очередные «подарочки» от законодателей. Кое-какие новеллы вступают в силу уже с 1 января 2017, а другие обещаются чуть позже. Но в любом случае, все они сопряжены с дальнейшим ухудшением положения автомобилистов.

Прежде всего надо отметить ужесточение наказания «за тонировку». Штраф за превышение норм светопропускания передних боковых и лобового стекол машины с 2017 года составит 5000 рублей сообщает АВТОВЗГЛЯД.  После введения подобной нормы можно будет безошибочно определять в потоке машины, принадлежащие богачам и представителям силовых ведомств, которым плевать на все эти штрафы в принципе.

Также в будущем году изменятся правила перевозки детей в машинах. Малышам возрастом менее 7 лет положено будет безальтернативно ездить в детском кресле, а подросткам до 12 лет удерживающее устройство станет необходимым условием для поездки на переднем сиденье.

По неподтвержденным официально на данный момент данным, сотрудники полиции перестанут выезжать на оформление ДТП, в котором не будет погибших и раненных. Судя по всему, полиция, в отличие от простых граждан, явно не против такой перспективы. Радостно потирают руки и страховщики: сегодня редкий автовладелец способен правильно оформить необходимые докменты в рамках «европротокола», а любая ошибка превращается в отказ в выплате компенсации.

В 2017 году ожидаются масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Разумная на первый взгляд идея в шаловливых ручках страховых лоббистов, «обаявших» как депутатов Госдумы, так и представителей Минфина с Центробанком, извратилась радикально.

В 2017 году в России водителей ожидает ряд нововведений

Блог

, , , ,

В 2017 году российских автомобилистов ожидает ряд нововведений, в числе которых обязательное оформление электронного полиса ОСАГО, замена водительских удостоверений в МФЦ, прекращение выдачи бумажных ПТС и новый штраф за опасное вождение.

В 2017 году в России водителей ожидает ряд нововведений

С января электронные полисы ОСАГО станут обязательными, причём оформить их можно будет на сайте любой страховой компании, прошедших аккредитацию для работы с ОСАГО. Оплата будет осуществляться банковской карточкой, а подтверждением наличия страховки для ГИБДД послужит распечатка электронного полиса. Оформить полис в режиме онлайн не смогут только начинающие водители.

С февраля автовладельцы для замены водительских прав по истечении срока действия, получения дубликат или внесения изменений в документ смогут обратиться в многофункциональный центр госуслуг. Водителям необходимо будет иметь при себе паспорт, старые права, медицинскую справку, а также написать заявление и оплатить документы.

С 1 июля прекратится выдача бумажных ПТС для новых легковых автомобилей, при этом обязательной замены на электронную версию ПТС не будет. Вместо стандартного документа автовладельцы получат пластиковую карту с чипом с информацией об автомобиле в электронном виде. Кроме того, все новые автомобили на территории РФ будут оснащены системой экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС», изменятся правила перевозки детей, стоимость ОСАГО будет зависеть от количества нарушений, а чиновники пересядут на более бюджетные машины.

В апреле цены ОСАГО взлетят минимум на 40%

Блог

, , ,

В апреле цены ОСАГО взлетят минимум на 40%

Средний базовый тариф полиса увеличится с 12 апреля на 40-60% без учета региональных коэффициентов.

Совет директоров Банка России утвердил Указание от 20 марта 2015 года «О внесении изменений в Указание Банка России от 19 сентября 2014 года № 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Указание актуализирует страховые тарифы по ОСАГО в связи с реализацией законодательства об увеличении с 1 апреля 2015 года размера страховой выплаты за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевших, со 160 тысяч рублей до 500 тысяч рублей, а также новым порядком возмещения необходимых расходов на восстановление здоровья потерпевшего. При корректировке также было учтено удорожание запасных частей и комплектующих автомобилей из-за снижения курса рубля, говорится в сообщении регулятора.

По оценке Банка России, доля выплат, связанных с вредом, причиненным жизни и здоровью, может увеличиться с 1% в настоящее время до 21% от общего объема выплат по ОСАГО.

Указание изменяет минимальные и максимальные значения базовой ставки страхового тарифа («тарифный коридор»), а также коэффициенты страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства в отдельных субъектах Российской Федерации (коэффициенты КТ).

Необходимость изменения страховых тарифов по ОСАГО связана с накопившимися дисбалансами в системе ОСАГО, которые негативно повлияли на финансовую доступность данного вида услуги и привели к фактической невозможности приобретения полиса ОСАГО в ряде регионов, отмечают в Банке России.

Увеличение размера минимальных значений базовых ставок по большей части категорий транспортных средств составит 40%, при этом размер «тарифного коридора» расширен с 5 до 20 процентных пунктов. Для некоторых категорий транспортных средств предусмотрено снижение минимальных значений базовых ставок и установление большего «тарифного коридора». Новые значения базовых ставок и тарифного коридора вступают в действие с 12 апреля 2015 года.

В 11 субъектах РФ коэффициент КТ будет повышен, в 10 регионах и г. Байконуре — понижен. Указанные изменения вступают в силу с 1 апреля 2015 года.