Метка: Татарстан

Ford объявил распродажу перед уходом из России

Компания Ford Sollers, закрывающая автопроизводство в РФ, объявила о значительных скидках на оставшиеся автомобили, сообщает РБК. Акция действует на самые популярные модели бренда: Ford Kuga, Ford Focus, Ford Fiesta и Ford Explorer.

Так, Ford Focus подешевел в среднем на 175 тысяч российских рублей (на сегодня $1 = 64.

85 RUB — прим. БП). Покупатели хэтчбека в версии Titanium и вовсе могут сэкономить 329 тысяч.

Стоимость Ford Kuga также снижена на 175 тысяч. При этом желающие купить кроссовер в максимальной комплектации Platinum смогут сэкономить до 295 тысяч рублей. Базовая комплектация c учётом участия в акции доступна по цене от 1,3 млн рублей.

Скидка на Ford Explorer достигает 400 тысяч рублей во всех комплектациях, а если воспользоваться программой Ford Credit, то выгода может составить 585 тысяч. При этом стоимость базовой комплектации семиместного внедорожника оценивается в 2,3 млн рублей.

Наконец, Ford Fiesta подешевел в среднем на 75 тысяч рублей.

Напомним, 27 марта компания Ford Sollers объявила об окончательном решении закрыть производство автомобилей в Набережных Челнах и Всеволожске в связи с неэффективностью работы европейского подразделения концерна.

Ford анонсировал обновлённый Explorer для России

Модернизированный внедорожник доберется до российских дилеров в первой половине текущего года.

Премьера американской версии рестайлингового Explorer состоялась в апреле 2017-го. Теперь же Ford рассекретил обновленный вседорожник, предназначенный для рынка РФ. Внешние изменения – те же, что и у модели для Штатов: Explorer получил новую решетку радиатора и иные противотуманки, на бамперах появились хромированные вставки.

Интерьер не поменялся, при этом рядом с зеркалом заднего вида разместили дополнительный USB-разъем для подключения гаджетов, устанавливаемых у лобового стекла. «Это нововведение было разработано инженерами Ford Sollers специально для российского рынка, где многие водители пользуются видеорегистраторами», — отметили в пресс-службе производителя.

Кроме того, в компании заявили о том, что у Explorer была улучшена шумоизоляция. Ещё для внедорожника предусмотрен новый ключ-брелок: иной дизайн, увеличена дальность действия ключа, благодаря чему завести автомобиль с помощью системы Ford Remote Start теперь можно на расстоянии до 100 метров.

Об изменениях в моторной гамме в Ford Sollers не сообщили. Вероятно, обновлённый семиместный внедорожник будет доступен с прежними бензиновыми двигателями V6 3.5 Ti VCT (249 л.с.) и V6 3.5 EcoBoost (340 л.с.). Оба мотора сочетаются с шестидиапазонным «автоматом», привод – только полный. В список стандартного оборудования дорестайлингового «американца» входят: трёхзонный климат-контроль, мультимедийная система Sync 3 с 8-дюймовым тачскрином и голосовым управлением, светодиодные фары, подогрев передних кресел, обогрев лобового стекла, камера заднего вида.

Ford_Explorer_2018_side1200

Цена модернизированной модели также пока не объявлена. Дореформенный Ford Explorer 2018 года выпуска стоит от 2 849 000 рублей (без учета спецпредложений). Производство внедорожника для российского рынка налажено на заводе Ford Sollers в Елабуге.

Под брендом Aurus выпустят «народный» внедорожник

Под брендом Aurus выпустят «народный» внедорожник

Новый российский бренд Aurus, под которым будут продаваться автомобили проекта «Кортеж», выпустит еще один массовый продукт — «народный» внедорожник. Об этом заявил глава Министерства промышленности и торговли Денис Мантуров на презентации бренда Aurus в Москве.

По словам чиновника, новинка будет создана на единой модульной платформе (ЕМП), которую используют и остальные автомобили семейства. Мантуров подчеркнул, что на данный момент уже есть подтверждение от Sollers о предоставлении мощностей УАЗа и завода в Набережных Челнах для производства автомобилей Aurus.

Что касается кроссовера под названием «Комендант», о котором ранее сообщала «АвтоСреда», то он будет выпущен уже в конце следующего года. Мантуров добавил, что на него руководство бренда сейчас делает основную ставку. Помимо кроссовера в семейство Aurus вошли лимузин и седан под названием «Сенат» и минивэн «Арсенал».

В рамках проекта «Кортеж» также ведется разработка мотоцикла сопровождения, напоминает Autonews. Ключевыми регионами продаж автомобилей бренда станут Азия, арабские страны, Европа и Южная Америка.
А управляющим директором нового российского бренда Aurus, под котором будут продаваться автомобили проекта «Кортеж», станет немец Хильгерт Франц Герхард, сообщила пресс-служба Sollers.

Прием заказов на эти машины хотят открыть 29 августа. Первые машины клиенты получат в начале 2019 года. Ранее Владимир Путин заявил, что приобрести такие автомобили смогут не только богатые россияне, но и люди с любым достатком. Мантуров же подчеркнул, что автомобили Aurus, разработанные в рамках проекта «Кортеж», будут предлагаться в аренду по подписке. Подробностей о новом сервисе, который предусматривает аренду машин для российской политической элиты, пока нет.

Трассы РФ закатают суперасфальтом. Правда, не все

На российских дорогах начнут укладывать суперасфальт, который сможет «учитывать» климатические особенности и интенсивность движения на трассах. Новое дорожное покрытие будет служить 12 лет вместо четырех-пяти, узнали «Известия».

В ближайшие два года суперасфальт уложат на 1 тыс. км трасс, включая крымскую «Тавриду». Об этом рассказали в Росавтодоре.

Трассы РФ закатают суперасфальтом. Правда, не всеИспытания этой технологии длились на протяжении трех лет. Срок службы нового дорожного покрытия увеличится до 12 лет, капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года вместо нынешних 12 лет.

Метод укладки асфальта основан на технологии Superpave, используемой в США и Евросоюзе. Для создания асфальта применяют специальный вязкий материал, песок, щебень. Также предусмотрено применение старого асфальтобетона при производстве нового покрытия. «Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику», — сообщили газете в Росавтодоре.
В Росавтодоре подчеркивают, что действующая система оценки качества и подбора асфальта по ГОСТ 9128 устарела. Сейчас по заказу федерального агентства ведется разработка нового стандарта по суперасфальту, который также включат в ГОСТ

При этом суперасфальт уже укладывали на участках трасс А-114 Вологда — Тихвин, М-5 «Урал», А-108 «Московское большое кольцо», «Таврида», а также на подходе к Крымскому мосту со стороны Керчи. Всего с применением новой технологии построено около 550 км федеральных трасс. В ближайшие два года Росавтодор планирует уложить еще 1 тыс. км дорог с суперасфальтом. Сейчас новый метод активно используют в Татарстане и Башкирии.

Беспилотный электробус от «КАМАза» появится через 4 года

Как сообщает «ТАСС», автогигант действительно планирует уже в 2022 г. вывести в серию грузовой электромобиль с технологией под названием ШАТЛ.

Беспилотный электробус от «КАМАза» появится через 4 года

Согласно заявлению зам. руководителя завода И. Гумерова, у предприятия в настоящее время существует 4 опытных машины, на которых производится «обкатка» беспилотной технологии. Отработка ведется в закрытых пространствах и парках, однако в 2021 г. инженеры намерены тестировать опытные образцы в эксплуатационном режиме. В 2022 г. будет запущено серийное производство — правда, для применения на замкнутых территориях и с ограничением скорости передвижения. Для проекта инженеры завода привлекли также специалистов из НАМИ.

Технология Широкой Адаптивной Транспортной Логистики (полное название) впервые была продемонстрирована в июне этого года — тогда в Казани автобус-беспилотник прошел небольшое испытание (длина полосы на закрытой территории составила около 0,65 км). Новинка продемонстрировала скорость в 10 км/ч. ШАТЛ планировался как технология для беспилотников, способных передвигаться на основе цифровой картографии и навигационных систем по твердым дорогам.

В планах «Камаза» — создать к 2021 г. первый самосвал-беспилотник для работ в карьере. А если в ближайшие годы будет изменена нормативная база, то ряд моделей машин, как говорят представители завода, и вовсе сможет ездить по общим дорогам.

Сергей Плотников

Новый Ford EcoSport стартует на российском рынке

EcoSport f32 coast 1200(1)

Кроссовер Ford EcoSport нового поколения поступил во все официальные дилерские центры Ford в России. Цена новинки начинается с 959 тыс. рублей без учета спецпредложений, сообщает пресс-служба Ford Sollers.

Обновленная гамма силовых агрегатов Ford EcoSport включает новый глобальный бензиновый двигатель Dragon объемом 1,5 л (123 л.с., расход в смешанном режиме менее 7 л), модернизированный двигатель Duratec объемом 2 л (148 л.с.), а также 6-ступенчатые автоматические коробки передач традиционной гидромеханической конструкции, доступные в том числе для двигателя меньшего объема. Впервые на российском рынке стала доступна версия с полным приводом и АКП.

Новый Ford EcoSport предлагается в России в пяти комплектациях: Ambiente, Trend, Trend Plus, Titanium, Titanium Plus. Стартовая цена на автомобиль в комплектации Ambiente (доступна только с двигателем 1,5 л и 5-ступенчатой МКП) составляет 959 тыс. рублей или 909 тыс. рублей с учетом выгоды по кредиту. Уже в базовой версии автомобиль оснащается полным комплексом электронных систем безопасности, включающим электронная система курсовой устойчивости (ESC), систему предотвращения опрокидывания (RSC) и систему помощи при экстренном торможении (EBA), а также сигнализацию аварийного/экстренного торможения и систему помощи при трогании на подъем. Ford Ecosport Ambiente также оснащается фронтальными подушками безопасности, складывающимся в пропорции 60:40 задним сиденьем, центральным замком с дистанционным управлением.

В комплектации Trend оборудование автомобиля дополняют кондиционер, боковые зеркала с электрообогревом и электрорегулировкой, окрашенные в цвет кузова, аудиосистема с 6 динамиками, Bluetooth, двумя разъемами USB, цветным дисплеем и управлением на рулевом колесе, пластиковый защитный чехол на полноразмерном запасном колесе. Ford Ecosport Trend предлагается по цене от 1 млн 019 тыс. рублей за версию с двигателем 1,5 л и 5-ступенчатой МКП (от 964 тыс. рублей с учетом выгоды по кредиту).

Ford EcoSport Trend с двигателем 1,5 л и 6-ступенчатым «автоматом» стоит от 1 млн 089 тыс. рублей (1 млн 034 тыс. с учетом выгоды по кредиту), а с двигателем 2 л, АКП и полным приводом – от 1 млн 229 тыс. рублей (1 млн 174 тыс. с учетом выгоды).

Комплектация Trend Plus, помимо входящего в Trend оборудования, включает климат-контроль, подогрев передних сидений, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и руля, снабженного кожаной оплеткой. В интерьере такой версии штатно устанавливается центральный бокс между сиденьями с подлокотником и удобным отсеком для вещей, а снаружи Ford EcoSport Trend Plus выделяется 16-дюймовым легкосплавными колесами, серебристыми рейлингами на крыше и наличием передних противотуманных фар. Стоимость Ford EcoSport Trend Plus начинается от 1 089 тыс. рублей за версию с двигателем 1,5 л и МКП (от 1 млн 029 тыс. с учетом выгоды по кредиту), доплата за автоматическую коробку передач составляет 60 тыс. рублей, за более мощный двухлитровый двигатель и полный привод – еще 140 тыс. рублей.

Комплектация Titanium отличается наличием полного комплекта подушек безопасности (7 включая коленную для водителя), мультимедийной системы SYNC3 с цветным сенсорным дисплеем диагональю 6,5 дюймов и функцией поддержки Apple CarPlay и Android Auto, круиз-контролем с регулируемым ограничителем скорости, датчиками дождя и света. Экстерьер Ford EcoSport Titanium дополнен 17-дюймовыми легкосплавными колесами, хромированной решеткой радиатора, фарами с интегрированными светодиодными ходовыми огнями, серебристыми защитными накладками на бамперах. Цена автомобиля в такой комплектации начинается от 1 млн 209 тыс. рублей (1 млн 144 тыс. с учетом выгоды по кредиту) за версию с двигателем 1,5 л и АКП. Стоимость двухлитровой версии с АКП и полным приводом составляет 1 млн 349 тыс. рублей (1 млн 284 тыс. с учетом выгоды по кредиту).

Топовая комплектация Titanium Plus дополнена камерой заднего вида, передними и задними парктрониками, системой бесключевого доступа в автомобиль Keyless Entry и обивкой салона из ткани и комбинации натуральной и искусственной кожи. Ford EcoSport Titanium Plus с двигателем 1,5 л и АКП стоит от 1 млн 259 тыс. рублей (от 1 млн 189 тыс. с учетом выгоды по кредиту), с двигателем 2 л, полным приводом и АКП – от 1 млн 399 тыс. рублей (от 1 млн 329 тыс. с учетом выгоды по кредиту).

Напомним, производство Ford EcoSport по технологии полного цикла на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах началось в декабре 2014 года. С момента старта продаж выбор на этой модели остановили уже почти 20 тыс. россиян.

Александр Чупров

Для контроля качества бензина на российских АЗС создали специальный прибор

Работу экспресс-анализатора продемонстрировали на совещании, которое прошло в Татарстане при участии представителей отрасли.

FuelВ ходе мероприятия, которое провёл заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Алексей Кулешов, присутствующие обсудили вопросы применения экспресс-анализаторов на объектах нефтепродуктообеспечения, что позволит гарантировать качество автомобильного топлива.

Как отметили в пресс-службе Росстандарта, в числе присутствующих были представители территориальных органов ведомства, МВД и Генпрокуратуры РФ, регионального подразделения Минпромторга, нескольких нефтяных компаний – ПАО «НК «Роснефть», ПАО «Лукойл», ПАО «Газпромнефть», а также Российского топливного союза, Федерации автовладельцев России и другие.

На совещании была продемонстрирована работа экспресс-анализатора «ЭЛМЕР – 001», который разработали специалисты Всероссийского научно-исследовательского института расходометрии. С этой целью использовались как заранее подготовленные образцы топлива, так и те, которые были предоставлены независимыми организациями.

Демонстрацией присутствующие остались довольны: они приняли решение использовать такие приборы на практике. Известно, что первые территориальные органы Росстандарта оснастят новым оборудованием к апрелю 2018 года. В ведомстве подчеркнули, что применение таких экспресс-анализаторов поспособствует снижению нагрузки на добросовестных участников рынка, при этом больше внимания получится уделить потенциальным нарушителям.

«Применение экспресс-методики повысит экономию бюджетных средств минимум в пять раз: испытания будут производиться только в отношении образцов топлива с риском несоответствия необходимым требованиям», — отметили в пресс-службе Росстандарта.

Анатолий Сердюков вошел в состав совета директоров КАМАЗа

4519897

Акционеры КАМАЗа на общем собрании утвердили кандидатуру бывшего министра обороны России Анатолия Сердюкова в совет директоров КАМАЗа. Это следует из материалов российской компании. В совете директоров КАМАЗа он сменил экс-председателя ВЭБ Владимира Дмитриева, сообщает агентство «ТАСС»

.

В новый состав совета директоров переизбраны гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин, глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, замглавы «Ростеха» Игорь Завьялов, глава подразделения Daimler AG Вольфрам Шмид, вице-президент по развитию бизнеса грузовых автомобилей Daimler в России Геральд Янк, председатель профсоюзного комитета работников КАМАЗа Александр Васильев, бывший премьер-министр Татарстана Ильдар Халиков, председатель совета директоров АВТОВАЗа Сергей Скворцов, а также гендиректор и президент ООО «Варданян, Бройтман и партнеры» Михаил Бройтман и Рубен Варданян.

Крупнейшим акционером КАМАЗа является ГК «Ростех» (контролирует 49,9%). Среди прочих акционеров — зарегистрированное на Кипре Avtoinvest limited (20,81%) и кипрское Decodelement Services Limited (2,73%). Также среди акционеров германский автоконцерн Daimler (15%), американская KAMAZ International Management (4,25%) и ООО «Финансово-лизинговая компания «КАМАЗ» (3,72%).