Метка: Польша

Самый лучший автозавод в мире: он находится в Польше

Завод компании MAN, где выпускают тяжёлые грузовики серий TGS и TGX, одержал победу в престижном конкурсе «Завод года»

Завод, расположенный неподалёку от польского Кракова, победил в категории «Превосходное серийное производство». Это уже вторая победа сборочной площадки марки MAN: впервые престижную награду предприятие получило 3 года назад.

Жюри, состоящее из экспертов специализированного журнала Produktion («Производство»), а также консалтинговой компании AT Kearney, особо отметило высокую экономичность процессов, в основе которых лежит ярко выраженная культура непрерывного совершенствования (кайдзэн).

По мнению жюри, завод MAN — это ультрасовременная производственная площадка, которая предлагает сотрудникам достаточно гибкие условия. Отметим, что редактор Авто Mail.ru недавно побывал на этом предприятии и скоро поделится своими впечатлениями.

Самый обычный ЗАЗ-968М продают за 60 000 евро

На немецком сайте появилось весьма необычное объявление от владельца «Запорожца» из Польши

Польский владелец выставил на продажу ЗАЗ-968М 1981 года выпуска, за который хочет выручить весьма солидную сумму — 60 000 евро (4 160 000 российских рублей, 23 670 000 тенге или 143 000 белорусских рублей).

Немалую стоимость продавец оправдывает состоянием автомобиля: автомобиль не просто отлично сохранился — его пробег составляет всего… шесть километров! На ветровом стекле даже видны кусочки заводской этикетки.

В Польше машина встала на учёт 22 года назад — в 1995 году. При этом, как понятно по пробегу, машина никогда не ездила, а стояла под крышей, в тёплом гараже. Правда, недавно «Запорожцу» потребовались новые шины и аккумулятор.

В Польше решили возродить местный автопром

Польская автомобильная компания AK Motors, которой принадлежит марка Syrena, намерена начать производство городских электромобилей «мирового уровня»

Автомобили марки Syrena с 1957 по 1983 год выпускал польский автопроизводитель FSO, который также прославился тем, что выпускал лицензионную советскую «Победу» (в Польше модель носила название Warszawa). В 2012 году польский бизнесмен Аркадиуш Камински основал компанию AK Motors, которая приобрела все права на марку Syrena, и сходу принялся реанимировать этот бренд, объявив о разработке и запуске в серийное производство сразу четырех моделей.

Правда, пока себе в актив польская фирма может записать лишь изготовление нескольких прототипов… Впрочем, в будущем Камински хочет сделать Syrena национальным брендом, который будет представлять польский автопром во всем мире. Поэтому ставка сделана на все польское — дизайн, инженеров, материалы, комплектующие и т.д. При этом штаб-квартира AK Motors находится… в Торонто. В прошлом году Камински объявил, что хочет заняться выпуском электромобилей, так как за ними будущее.

Потенциал польских предприятий и науки настолько высок, что совместными усилиями можно стать лидером в этом сегменте. Причем не только в стране, но и в мире — Аркадиуш Камински

Первоначально планируется выпускать компактный городской двухместный автомобиль Syrena Nixi, а затем расширить модельную линейку за счет удлиненной четырехместной модификации. По предварительным данным, на полностью заряженных аккумуляторах Syrena Nixi сможет проехать около 150 километров, причем на специальном зарядном терминале всего за пятнадцать минут можно подзарядить батареи на 90%.

По словам разработчиков, стоимость ста километров пробега не превысит шести злотых (около 92 рублей). В перспективе можно добиться ещё более высоких показателей, но только если компанию-новичка поддержат «представители науки, бизнеса, органов власти и другие заинтересованные в развитии проекта граждане и организации».