Метка: mercedes-benz

Новый седан Mercedes-Benz A-класса: первые изображения

На прошлой неделе фотошпионами впервые был замечен испытательный образец новой модели немецкой компании, а у нас появилась возможность представить, как будет выглядеть серийный автомобиль.

Судя по появившимся фотографиям, новый седан будет очень похож на Mercedes-Benz Concept A Sedan, представленный на Шанхайском автосалоне в апреле этого года. Можно разглядеть и отличия: фары сохранят свою форму, однако станут ощутимо крупнее и получат более простую начинку. Стоит обратить внимание и на капот, который сделают шире, чем на концепте. Само собой, серийный седан получит весьма крупные зеркала, они будут установлены на ножках.

mercedes-benz_a_sedan_front 2

Форма кузова останется практически такой же, как у концепта, и многим напомнит существующую модель CLA. Самым явным отличием более «простого» седана А-класса будут двери с оконными рамками, в отличие от безрамочных на «купе» CLA. Концепт A Sedan имеет круглый лючок бензобака, серийная же версия получит более крупный прямоугольный. Как и в случае с передней оптикой, задние фонари несколько упростятся при сохранении изначально задуманной формы.

mercedes-benz_a_sedan_rear1

В настоящее время в России пятидверный хэтчбек А-класса нынешнего поколения предлагается в единственной «гражданской» модификации А 180 DCT (122 л.с., передний привод) и оценивается в 1 660 000 рублей. Помимо этого, есть спортивная версия A 45 AMG, оснащенная полным приводом и 381-сильным двигателем, её ценник составит 2 880 000 руб.

Опубликованы первые фотографии с прототипом седана Mercedes-Benz A-Class

Премиальный немецкий бренд выкатил на первые тесты прототип седана Mercedes-Benz A-Class. Автомобиль в камуфляже попался в объективы камер иностранных фотошпионов.

Судя по опубликованным снимкам, которые появились в наличии у портала Motor1

, новинка будет похожа на купеообразный седан CLA (Mercedes-Benz, к слову, относит эту модель к семейству моделей с кузовом купе), но лишится характерного для него плавного скоса крыши, а багажник будет выражен чуть ярче.

В плотном камуфляже можно также разглядеть раскосые фары, очень похожие на те, которыми был оснащён прототип хэтчбека Mercedes-Benz A-Class, с которым глава Daimler Дитер Цетше сфотографировался в мае текущего года.

Таким образом, ждать от седана полного наследования агрессии концепта Mercedes-Benz Concept A Sedan, вероятно, не стоит.

Строиться новый седан будет на базе усовершенствованной платформы MFA, на базе которой были созданы автомобили A-Class актуального поколения. Она же должна лечь в основу остальных компактных моделей марки.

Под капотом у следующей генерации A-Class будут находиться только компактные четырёхцилиндровые бензиновые и дизельные моторы с турбонаддувом, объём которых составит 1,2-2,0 литра. Не исключается и вариант с появлением гибридной версии.

Судя по тому, что первым Дитер Цетше показал прессе хэтчбек, то именно он станет первенцем линейки моделей A-Class нового поколения. А вот седан, видимо, появится позже.

Mercedes-Maybach представит в Пеббл-Бич новую модель

Шеф-дизайнер немецкой марки Горден Вагенер анонсировал «большой сюрприз» на предстоящем Конкурсе элегантности.

Как ожидается, в этом году в Калифорнии презентуют открытую версию прошлогоднего концепта Mercedes-Maybach 6. Напомним, прототип выполнен по посадочной формуле 2+2 и оснащен электрической силовой установкой суммарной мощностью 738 л.с. Немцы планируют построить на базе концепта модель, которая могла бы составить конкуренцию купе Rolls-Royce Wraith и его открытой версии Dawn.

vision_mercedes-maybach_6_21

Предполагается, что за выпуск серийных моделей Maybach 6 может отвечать новое подразделение, специализирующееся на постройке эксклюзивных кузовов. Последнее сможет предложить клиентам хай-энд модели с широчайшими возможностями персонализации.

vision_mercedes-maybach_6_15

Также есть информация, что продуктовая линейка Maybach пополнится большим внедорожником, выход которого на рынок ожидается в 2019 году. Он будет построен на базе следующего поколения флагманского Mercedes-Benz GLS и будет конкурировать с моделями Range Rover SV Autobiography Dynamic, Bentley Bentayga и будущему Rolls-Royce Cullinan.

Осенью 2016 года на Лос-Анджелесском автосалоне был представлен шикарный кабриолет Mercedes-Maybach S 650, который будет выпущен ограниченной серией в 300 автомобилей. Ориентировочная стоимость такого автомобиля – 300 000 евро (более 21 миллиона рублей по текущему курсу).

Mercedes-Benz представил серийный пикап X-Class

1024x768

Компания Mercedes-Benz официально представила первый в своей истории пикап – X-Class. Автомобиль, ставший плодом сотрудничества Daimler с Renault-Nissan, поступит в продажу в Европе в ноябре 2017 года. Стоимость в Германии составит от 37294 евро. В начале 2018 года новинка появится в ЮАР, Австралии и Новой Зеландии, а в начале 2019-го – в Аргентине и Бразилии.

Как пишет CARscope.ru, X-Class построен на модифицированной платформе пикапа Nissan Navara. Ходовая часть состоит из рамы лестничной конструкции, независимой передней подвески на двойных поперечных рычагах, задней «многорычажки» с жестким мостом и винтовых пружин на обоих мостах. Максимальная грузоподъемность у X-Class – 1 042 кг, а масса буксируемого прицепа – от 1650 до 3500 кг в зависимости от двигателя и комплектации.

Для X-Class подготовлено три версии, разных по дизайну и функциональности. Pure – самая простая по отделке, «рабочая лошадка». Передний бампер у такой версии не покрыт лаком, а задний бампер – черный лакированный. Progressive – этакий «городской» вариант с окрашенными в цвет кузова бамперами. А Power – это топовая, максимально укомплектованная версия. Она тоже имеет бампер в цвет кузова и оснащена дополнительной хромированной защитой днища, а также эксклюзивным хромированным задним бампером, в который интегрирована подножка.

Интерьеры тоже отделаны по-разному в зависимости от версии: например, в Pure и Progressive – по умолчанию тканевые сиденья (отделка искусственной кожей – опция), а в Power сиденья обиты искусственной кожей, за доплату же можно получить отделку натуральной кожей черного или орехового цвета. В целом же вариантов отделки салона очень много.

На первом этапе продаж X-Class будет доступен с двумя 4-цилиндровыми дизелями и с одним бензиновым мотором. Версии X 220 d и X 250 d комплектуются 2,3-литровым агрегатами мощностью 163 и 190 л. с. соответственно. Такие пикапы будут доступны как с задним, так и с подключаемым полным приводом и станут выпускаться как с левым, так и с правым рулем – в зависимости от рынка. Бензиновая модель X 200 оснащается 165-сильным двигателем. Эту модификацию будут выпускать только с задним приводом и с левым рулем. Все эти моторы сочетаются с 6-ступенчатой «механикой», а для X 250 d за доплату предложат 7-ступенчатый «автомат».

Данные по грузовому отсеку: длина 1587 мм, ширина – 1560 мм, высота – 474 мм. Ширина рассчитана таким образом, чтобы между колесами можно было поперечно расположить европоддон. В отсеке есть освещение (светодиоды в третьем стоп-сигнале освещают всю его поверхность) и розетка на 12 В. Дополнить кузов можно мягкой, жесткой или сдвижной крышкой, а также жестким верхом, который визуально превратит пикап во внедорожник

В середине 2018 года на рынок выйдет модель X 350 d с дизелем V6, отдача которого составляет 258 л. с. и 550 Нм. Такой автомобиль укомплектуют только 7-ступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом. АКП оснащена системой «старт-стоп» и подрулевыми переключателями. Опционально будет доступна система Dynamic Select с пятью режимами движения: «Comfort», «ECO», «Sport», «Manual» и «Offroad». В зависимости от режима меняются настройки двигателя, АКП и «старт-стопа».

Дорожный просвет европейской версии составляет 202 мм, за доплату его можно увеличить до 222 мм. Все пикапы для неевропейских рынков по умолчанию будут с увеличенным клиренсом. Полноприводные X-Class оснащаются понижающей передачей, системой контроля скорости на спуске DSR и опциональной блокировкой заднего дифференциала

В оснащении пикапа появятся семь подушек безопасности, активная система экстренного торможения, системы удержания в полосе движения и распознавания дорожных знаков, камера заднего вида, система стабилизации прицепа, камера заднего вида либо система кругового обзора. Также для автомобиля предложат множество мультимедийный опций, в том числе коммуникационный модуль с интегрированной SIM-картой.

Производство X-Class для европейского, австралийского и южноафриканского рынка начнется в 2017 году на заводе Nissan в Барселоне, а для стран Латинской Америки – в 2019 году на заводе Renault в аргентинской Кордове.

Mercedes Бориса Ельцина выставлен на продажу

В России продается бронированный «Мерседес», на котором (как уверяет продавец) ездил Борис Ельцин

В объявлении, которое появилось на auto.ru, сказано, что это первый бронированный Pullman в кузове W 140 из 27 выпущенных.

Автомобиль экспонировался на стенде Мерседес на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1995 и был предназначен канцлеру Гельмуту Колю, однако он отказался от автомобиля и передал его своему «другу Борису» (Борису Ельцину), который пользовался им с конца 1995 года и до конца своих дней.

Продавец уверяет, что у него есть все оригинальные документы Гаража Особого Назначения.

Цена «ельцинского» «Мерседеса» составляет 33 837 700 рублей.

Mercedes-Benz начал набирать персонал на завод в Подмосковье

Mercedes-Benz 2

Около 1,5 тысяч рабочих мест будет создано на заводе Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово» Солнечногорского района, их набор уже начался, сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев. По его словам, завод будет высокотехнологичным, но квалифицированный персонал на нем все равно будет востребован.

Как пишет агентство «Интерфакс», 20 июня состоялась церемония закладки первого камня нового завода Mercedes-Benz в Подмосковье. Завод по производству легковых автомобилей будет предусматривать все этапы производства, начиная от изготовления кузовов и их окраски и заканчивая сборкой готовых изделий. Начало его работы запланировано на 2019 год, когда будет запущено локальное производство седана Е-Класса. Затем постепенно будет налажено производство внедорожников GLE, GLC и GLS. Производственные мощности предприятия составят более 20 тыс. автомобилей в год. В целом концерн инвестирует в производственную площадку около 16 млрд рублей (свыше 250 млн евро). За производство будет отвечать вновь созданная компания «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» (МБМР) под руководством Акселя Бензе.

Daimler начинает строительство автозавода Mercedes-Benz в России

Сегодня в индустриальном парке «Есипово» Солнечногорского района Московской области проходит церемония закладки первого камня в фундамент завода по производству легковых автомобилей Mercedes-Benz.

Как сообщает агентство «Прайм», Daimler собирается запустить производство уже в 2019 году, проектная мощность — более 20 тысяч машин в год, предполагается локализация четырех моделей. Компания уже давно шла к локализации производства легковых машин в России, а подписание премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым в 2014 году постановления о запрете на госзакупки автомобилей иностранного производства только ускорило процесс.

Так, в 2013-2014 годах немецкий концерн вел переговоры о локализации производства на базе «Мосавтозила» — проекта Сбербанка и правительства Москвы, который так и не был до конца реализован. Позднее компании предлагались также различные варианты в Шушарах (Санкт-Петербург) и в Татарстане, но из-за затянувшегося кризиса и последовавшего значительного снижения спроса на российском авторынке, немецкий автоконцерн не спешил с принятием решения.

В итоге, специнвестконтракт на 9 лет между «Мерседес-Бенц Рус», правительством Московской области, муниципальным образованием «сельское поселение Пешковское» Солнечногорского района Московской области и привлеченными лицами — Daimler AG, КАМАЗ, «Даймлер КАМАЗ Рус» и «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» был подписан лишь в феврале этого года. По контракту, инвестор гарантирует вложить в проект не менее 15 млрд рублей, в ходе его реализации будет создано более тысячи рабочих мест.

Контракт предполагает создание производства полного цикла по выпуску легковых автомобилей и внедорожников премиум-сегмента, включая локализацию таких технологических операций как сварка, окраска, сборка автомобилей, а также выполнение цепочки логистических операций. Российская сторона будут способствовать реализации проекта путем оказания мер государственной поддержки и создания льготного налогового режима, заверял Минпромторг.

Большая часть мировых автопроизводителей уже локализовали производства в России, подписав с правительством соглашения о промышленной сборке первого или второго типа, а также создав совместные предприятия с российскими компаниями. Однако в результате экономического кризиса, начавшегося в конце 2014 года, на протяжении последующих двух лет суммарные мощности автозаводов в России, рассчитанные на выпуск порядка 3,2 млн автомобилей в год, были загружены менее чем наполовину.

Daimler показал новый Mercedes-Benz A-Class

Немецкий премиум-бренд готовит к премьере новую генерацию своей самой доступной модели.

Глава концерна Daimler Дитер Цетше опубликовал в одной из социальных сетей снимки закамуфлированного хэтча A-Class следующего поколения. Фото были сделаны в Германии во время тест-драйва новинки, организованного для топ-менеджмента автогиганта.

Судя по кадрам, дизайн передней части новой «пятидверки» выполнят в стиле шоу-кара Concept A Sedan, представленного в апреле этого года на Шанхайском автосалоне. Даже сквозь маскировку видно, что хэтчбек получит похожие капот, решетку радиатора и фары.

Mercedes-Benz A-Class текущего поколения в России можно купить с бензиновым двигателем 1.6 мощностью 122 л.с., цена хэтчбека – от 1 660 000 рублей. «Заряженная» полноприводная версия Mercedes-AMG A 45 доступна с 381-сильным мотором 2.0, такая модель обойдется минимум в 2 880 000 рублей.

Daimler получит налоговые льготы после строительства завода в России

Mercedes-Benz E-class

Власти Подмосковья готовы предоставить налоговые льготы концерну Daimler, который собирается строить завод в этом регионе. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Московской области, министр инвестиций и инноваций Подмосковья Денис Буцаев. Сборка автомобилей на новой площадке должна начаться уже в 2019 году, пишет AutoNews.ru.

«Для участников СПИК (специального инвестиционного контракта) предусмотрены следующие налоговые льготы: по налогу на прибыль – снижение ставки налога на 10 лет с момента получения первой прибыли. При этом по 2025 г. ставка налога в части зачисления в бюджет Московской области составляет 0%, с 2026 по 2028 гг. – 10%, с 2029 года – 13,5%», – заявил чиновник.

Ожидается, что с конвейера предприятия будут сходить седаны Mercedes-Benz E-Class, а также некоторые кроссоверы марки. Партнером Daimler по проекту выступит КАМАЗ. Всего концерн вложит 250 млн долларов евро в строительство завода в Подмосковье.

Завод по производству легковых автомобилей Mercedes-Benz в Московской области будет охватывать все технологические ступени – от сборочно-кузовного производства и окраски до окончательной сборки. На предприятии будут созданы более 1000 новых рабочих мест.

Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что строительство завода Mercedes-Benz в Московской области начнется в 2018 году. Производственные объемы составят примерно 25-30 тыс. автомобилей в год.

Названы любимые автомобили российских чиновников

Самой популярной маркой автомобиля среди российских чиновников стал Mercedes

Автомобильные эксперты, проанализировав декларации за прошлый год государственных служащих России, назвали самые популярные модели автомобилей. В итоге оказалось, что российские госслужащие больше всего предпочитают модели премиального немецкого бренда Mercedes-Benz. Так, GL серия в декларациях указана у 23 чиновников. Следующим по популярности оказалась японская марка автомобилей Toyota, в частности линейка Land Cruiser. В списке предпочитаемых автомобилей также значатся премиум-бренды Lexus, BMW и Land Rover. Несмотря на это, в автопарке госслужащих есть и модели от отечественного автопроизводителя LADA.