УАЗ «Патриот» получит новую подвеску и доработанное рулевое управление

УАЗ «Патриот» получит новую подвеску и доработанное рулевое управлениеУльяновский автозавод рассказал на своих официальных страницах в соцсетях о новшествах «Патриота» 2019 модельного года.

Внедорожник получит новый передний мост с поворотными кулаками открытого типа и более жесткую рулевую трапецию от коммерческой модели «Профи». Также изменится угол наклона шкворней (кастор) и дополнительно установят рулевой демпфер.

Существенные изменения в конструкции позволят уменьшить радиус разворота на 0,8 м и улучшить управляемость.

Наконец, как уже сообщала ранее «АвтоСреда», УАЗ «Патриот» начнут оснащать более мощным двигателем. Им оказался 150-сильный мотор ЗМЗ-Про, также унаследованный от УАЗ «Профи». У нового агрегата на 15 л.с. больше, чем у нынешнего ЗМЗ-40906, и он лучше тянет в зоне низких оборотов, максимальный крутящий момент теперь доступен уже при 2 650 об/мин.

Премьера модернизированного «Патриота» состоится в сентябре текущего года на специальном мероприятии УАЗа. Напомним, что в ММАС-2018 Ульяновский завод участия не принимает.

В Тольятти работают над новым «Патриотом» (мы не перепутали)

Такую информацию сообщили полномочному представителю Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаилу Бабичу

Напомним: в ближайших планах российского производителя — глубокая модернизация семейства «Патриот». Как ранее рассказывал «Авто Mail.Ru», модель второго поколения останется рамным вездеходом, пригодным для замеса деревенского чернозёма.

Дебют новинки запланирован на 2020 год, притом внедорожник получит коробку-автомат, постоянный полный привод, наддувные моторы, а также принципиально другую конструкцию подвесок.

Именно 3D-модель шасси на выставке ВУЗПРОМЭКСПО-2017 ранее рассекретил Центр компьютерного инжиниринга СПбПУ: спереди запланировано появление подвески на двойных поперечных рычагах, а сзади — моста на пружинах. Кроме того, вместо архаичного червячного редуктора должен появиться современный реечный механизм. Столь радикальные методы должны избавить внедорожник от одного из главных недостатков — скверной управляемости.

UAZ показал прототип обновленного Patriot

Компания UAZ представила первый предсерийный образец обновленного внедорожника Patriot. Как сообщает пресс-служба бренда, новинка была передана автономной некоммерческой организации «Дальневосточные леопарды», занимающейся сохранением и восстановлением популяции леопардов в Приморском крае.  

Рестайлинговый Patriot выпущен в цвете темно-серый металлик. Внедорожник оборудован 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 134,6 лошадиных сил. Обновленный Patriot отличается улучшенной эргономикой, дополнительной шумоизоляцией, наличием новых опций, таких как климат-контроль и круиз-контроль, подогрев рулевого колеса, а также блокировкой дифференциала заднего моста.

 

Автомобиль оснащен мультимедийной системой с сенсорным экраном, камерой заднего вида, передними и задними датчиками парковки и мультифункциональным рулем. 

Ранее компания UAZ представила тестовый образец внедорожника Patriot, оснащенного электронной системой кругового обзора и помощи водителю. В новой системе совмещены видеокамеры кругового обзора и ультразвуковые датчики безопасной парковки. Особенностью новой системы также является использование ADAS-камеры с функциями предупреждения о непроизвольной смене полосы движения и определения препятствий впереди автомобиля. В дальнейшем в рамках развития системы ADAS в платформе UAZ Patriot планируется использовать четырехканальный видеорегистратор, а также реализовать функцию распознавания дорожных знаков, автоматическое переключение дальнего и ближнего света и динамические парковочные линии. 

УАЗ ВЫПУСТИЛ КАБРИОЛЕТ НА БАЗЕ «ПАТРИОТА»

Ульяновский автозавод выпустил весьма экстравагантную версию модели «Патриот» с открытым верхом. Речь идет о «парадном» экземпляре, который будут использовать во время различных торжеств в Намибии.

Компания УАЗ по специальному заказу властей Намибии выпустила «Патриот» в кузове кабриолет, сообщает издание Autonews.

ru. Автомобиль будет использоваться военными ведомствами в качестве парадной единицы на торжественных мероприятиях. Не исключено, что открытые «Патриоты» со временем начнут продавать всем желающим.

Что касается конкретного внедорожника, то автомобиль выполнен в двухдверном исполнении. Кузов ульяновской машины оснащен дугами-поручнями, а интерьер, включая заднюю часть салона, получил комбинированную отделку кожей бежевого и красного цвета. В заднюю часть кузова интегрированы выдвижные ступеньки для доступа в «парадный» отсек, колесные диски выкрашены в белый цвет, а на передних крыльях размещены флагштоки.

Как пояснил изданию директор по экспорту компании УАЗ Андрей Дорофеев, созданные по спецзаказу автомобили для официальных церемоний востребованы в оборонных ведомствах разных стран. Производитель уже получил заказ на выпуск нескольких кабриолетов на базе «Патриот» от некоего «силового ведомства соседнего государства».

Представитель компании добавил, что открытые УАЗ «Патриот» потенциально могли бы пользоваться спросом не только среди силовиков, но среди компаний туристического сектора — для сафари, автомобильного туризма, использования в природных заповедниках и так далее. На сегодняшний день единственной моделью УАЗа со складным верхом для экспортных рынков является устаревающий «Хантер».

Почему внедорожники UAZ больше никогда не будут ломаться

После инициированной в минувшем году на Ульяновском автозаводе программы по улучшению качества продукции владельцы нестареющих русских внедорожников стали гораздо реже обращаться в сервисные центры. Во всяком случае, об этом заявляет сам производитель.

На предприятии созданы отдельные команды специалистов, работающие над улучшением и модернизацией различных узлов и агрегатов — в частности, шасси, электрооборудования, двигателей, лакокрасочного покрытия кузова, а также элементов интерьера и экстерьера.

Если верить директору по качеству ООО «УАЗ» Алексею Жилину, такая «многоступенчатая система контроля позволяет обнаружить и устранить дефект еще до того, как машина поступит к потребителю». В качестве доказательства «ульяновцы» приводят следующий аргумент: «количество ремонтов на тысячу проданных автомобилей снизилось более, чем на 30%».

Что ж, в принципе неплохой показатель, а для UAZ и вовсе великолепный. Правда, нельзя не добавить, что многие из вроде бы даже счастливых обладателей «уазиков» после покупки тут же плюют на гарантию, стараясь улучшать свои машины самостоятельно.

Интернет-форумы пестрят информацией от владельцев, которые ввиду регулярных поломок автомобилей, иногда только-только выехавших из салона, предпочли не тратить время на частые заезды в сервис и последующие выяснения отношений с их сотрудниками. Что, впрочем, вполне оправдано, ведь если на заводе должным образом не протянули жизненно важные детали и узлы, то чего требовать от дилера, в ряде случаев готового устранить ту или иную поломку только за ваши деньги.

О случаях некомпетентности работников официальных сервисных зон UAZ портал «АвтоВзгляд» уже неоднократнорассказывал. Ничего удивительного в том, что «уазоводы» при появлении очередного стука, детонации или течи, в том числе и горючего, едут в гараж к знакомому дяде Васе и решают все проблемы с помощью «беленькой», кувалды и могучего русского языка.

Хочется верить, что в обозримом будущем машины Ульяновского завода действительно перестанут сыпаться. Тем более, как говорят представители UAZ, «в работу по повышению качества вовлечен весь топ-менеджмент производства, закупок и развития продукта, а общие инвестиции в развитие системы контроля составили более 100 000 000 рублей».

УАЗ «Патриот» скоро получит мощный мотор

Сейчас вездеход оснащается 2,7-литровой бензиновой «четвёркой» ЗМЗ-409 отдачей 135 л.с.

О том, что УАЗ «Патриот» со временем примерит двигатель ZMZ PRO (этот 150-сильный атмосферник недавно дебютировал на коммерческом грузовичке «Профи»), глава уазовского НТЦ Евгений Галкин впервые рассказал «Авто Mail.Ru» на осенней выставке «Комтранс».

А сейчас Галкин подтвердил: новый мотор действительно вскоре появится на «Пикапах» и «Патриотах», благодаря чему внедорожники должны стать динамичнее.

О точных сроках внедрения более мощного силового агрегата не сообщается, но крупные обновления УАЗ обычно внедряет летом.

Также уазовский инженер отметил, что не исключено появление и модернизированного переднего моста от модели «Профи» — главной особенностью этого узла являются другие поворотные кулаки, обеспечивающие меньший радиус разворота, поскольку угол отклонения колеса вырастет на 6º.

Кстати, тестируя купленный нашим читателем «Профи», мы подмечали, что 149 паспортных и 160 фактических «лошадей» и 235 «ньютонов» везут машину бодро и уверенно (что фактическая мощность мотора ZMZ PRO больше паспортной, нам также поведал Евгений Галкин).

Любопытный момент: на тестовой машине двигатель имел «верховой» характер — чтобы тронуться на гружёной машине, приходилось подгазовывать. Однако после обкатки тяги на «низах» стало больше. А вот расход топлива не изменился, доходя до 18 литров бензина на 100 км пробега.

Внедорожники УАЗа станут лучше заводиться в мороз

Ульяновский автозавод планирует оснастить свои внедорожники модулями суперконденсаторов. Благодаря им автомобили смогут без проблем заводиться даже в сильные морозы до -50 градусов.

Внедорожники УАЗа станут лучше заводиться в морозПоставлять суперконденсаторы для УАЗов будет отечественный холдинг «Росэлектроника». Новые комплектующие позволят уменьшить нагрузку на аккумулятор, что, в свою очередь, облегчит пуск двигателя в мороз и позволит завестись даже при разряженных батареях.

В отличие от штатных аккумуляторов новые суперконденсаторы устойчивы к колебаниям температуры, способны практически мгновенно отдавать электроэнергию и имеют внушительный срок эксплуатации – порядка 12 лет. Суперконденсаторы обеспечивают кратковременное (от 0,1 до 10 секунд) импульсное выделение энергии.

Часть территории России лежит за полярным кругом, да и в Сибири морозы ниже -40 градусов – не редкость. При экстремально низких температурах водители зачастую испытывают проблемы с запуском двигателя, приходится прикладывать немалые усилия и изрядную изобретательность. Как обещает автопроизводитель — с новыми суперконденсаторами УАЗы смогут без проблем заводиться в сильные морозы, что облегчит их эксплуатацию даже в Заполярье.

Обновление УАЗ Патриот: первые подробности

Появилась информация, какие изменения ожидают внедорожник в очередном обновлении от Ульяновского завода.

Производитель планирует провести модернизацию УАЗ Patriot в текущем году. Ключевым пунктом станет пополнение силовой гаммы бензиновым 150-сильным мотором ZMZ PRO, которым в данный момент оснащают коммерческую модель УАЗ Profi, информирует издание Авто Mail.

ru.

uaz_patriot_world_of_tanks_edition_3

Не стоит обращать внимание на нетрадиционное для компании название ZMZ PRO, в действительности речь идет о модернизированном моторе ЗМЗ-409051.10, получившем двухрядную цепь ГРМ, измененные фазы газораспределения, повышенную степень сжатия с 9,1 до 9,8, доработанную выпускную систему, поршни, клапаны, усиленную головку блока, что позволило без изменения рабочего объема в 2,7 литра повысить отдачу до 150 л.с. и 235 Нм крутящего момента. То есть, прирост составил 15 л.с. и 18 Нм. Тяга, кстати, улучшилась на средних и низких оборотах двигателя.

uaz_patriot_world_of_tanks_edition_6

В кабине тоже будут доработки. Стойки кузова обзаведутся ручками, за которые можно будет держаться. Автоматической коробки передач в ближайших планах по-прежнему нет, отмечается лишь, что работа над ней идет, так что можно ожидать ее появления в следующем году.

УАЗ представил УАЗ «Патриот» в стиле игры World of Tanks

УАЗ представил УАЗ «Патриот» в стиле игры World of Tanks

Ульяновский автозавод совместно с компанией Wargaming представил специальную версию внедорожника УАЗ «Патриот», посвященную одной из самых  известных компьютерных игр World of Tanks. Старт серийного производства новинки запланирован на декабрь 2016 года, цены на автомобиль будут объявлены в момент старта продаж, сообщает пресс-служба УАЗа.

УАЗ «Патриот» World of Tanks Edition выпущен с премиальной кожаной отделкой передних и задних сидений со специальными вставками. Центральная часть сидений вместе с подголовниками выполнена из натуральной кожи эксклюзивного цвета «коньяк», а также дополнена  фирменной символикой World of Tanks и стильной строчкой.

Оригинальный интерьер автомобиля дополняет кожаная отделка козырька приборной панели, а также  передний центральный подлокотник коньячного цвета. Кроме того, на двери багажного отделения автомобиля размещен шильд World of Tanks, обозначающий специальную комплектацию.

Автомобиль УАЗ «Патриот» World of Tanks Edition цвета темно-серый металлик представлен в топовой комплектации «Стиль», которая оснащается новым мультифункциональным рулевым колесом, климат-контролем, системой ESP, сенсорным экраном с мультимедийной и навигационной системами, камерой заднего вида с передними и задними датчиками парковки, а также полным набором зимних опций: подогрев передних и задних сидений, обогрев рулевого колеса и электроподогрев всей поверхности лобового стекла.

Дизайн специальной версии отличается специальными легкосплавными дисками 18”, а также внешним тюнингом с изображением советских танков, которые будут доступны как опции для заказа покупателей в официальных дилерских центрах УАЗ.

Каждый покупатель автомобиля УАЗ «Патриот» World of Tanks Edition получит в качестве подарка танк КВ-5 и 180 дней премиум аккаунта. В официальных дилерских центрах и интернет-магазине УАЗ будет также представлена специальная линейка аксессуаров World of Tanks Edition.

«В прошлом месяце мы запустили производство обновленной версии  флагманской модели Ульяновского автозавода – УАЗ «Патриот». Выпуск  специальной версии УАЗ «Патриот» World of Tanks Edition – очередной шаг в реализации нашей стратегии по привлечению новой аудитории и новых категорий клиентов, которые, как мы рассчитываем, позволят УАЗу продолжить активный рост рыночный доли, начавшийся в прошлом году», – заявил генеральный директор УАЗа Вадим Швецов.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам десяти месяцев 2016 года реализация автомобилей УАЗ на российском рынке увеличилась на 1% до 39297 единиц. Бестселлером марки остается флагманский внедорожник УАЗ «Патриот», на котором остановили свой выбор 15516 покупателей (-3,2%). Напомним, в октябре российские дилеры УАЗ начали прием заказов на обновленный УАЗ «Патриот». В настоящий момент общее количество официальных дилерских центров УАЗ составляет уже 198 от Калининграда до самой восточной точки продаж – Анадырь.

УАЗ «Патриот» примерит индийскую трансмиссию

На внедорожниках из Ульяновска появится раздаточная коробка индийской марки Divgi Warner

Сейчас «Патриоты» оснащаются двумя видами раздаточных коробок. В базовой версии «Классик» покупатель получит старый агрегат марки УАЗ. Его ключевые особенности — механический привод (в салоне имеется рычаг для управления), а также ручник, который затормаживает задний карданный вал, а не колёса. Передаточное отношение — 1,94.

Во всех остальных исполнениях модель располагает «раздаткой» корейского производителя Dymos.

В этом случае подключение переднего моста и включение понижающей передачи осуществляются вращающейся «крутилкой», а передаточное число «понижайки» — куда более подходящие для бездорожья 2,542:1.

У корейского узла китайского производства есть один серьёзный недостаток — высокая цена. В разделе «Запасные части» фирменного сайта такая коробка стоит немалые 68 304 рубля (с учётом действующей скидки — 61 474). И, по всей видимости, в Ульяновске решили подыскать более доступную альтернативу.

В списке сертифицированных версий УАЗ «Патриот» появилась модификация, оснащённая индийской (!) «раздаткой» Divgi Warner, которая также имеет электропривод, но отношение — 2:48:1. Представители автозавода отказались от комментариев, когда начнутся продажи внедорожников, оборудованных новой РК.