АВТОВАЗу помогут выйти на мировые стандарты в области качества

АВТОВАЗу помогут выйти на мировые стандарты в области качества

Партнеры по альянсу объединят свою закупочную деятельность в России с января 2015 г.

Новая закупочная организация АВТОВАЗ-Renault-Nissan (ARNPO) будет заниматься закупками для всех троих партнеров в России согласно международным стандартам Renault-Nissan Purchasing Organization (RNPO). RNPO, образованная в 2001 г.

, занимается всеми закупками для Renault и Nissan во всем мире и является одним из важнейших компонентов в стратегии синергий Renault-Nissan, сообщает пресс-служба французского производителя.

ARNPO возьмет на себя деятельность Совместной закупочной организации (СЗО), созданной RNPO и АВТОВАЗом в сентябре 2013 г. для управления закупками по совместным проектам трех компаний в России. Она стала аффилированной структурой RNPO, в результате приобретения RNPO 49% акций СЗО у АВТОВАЗа, после чего доля RNPO в компании увеличилась до 99%.

Увеличение доли RNPO в СЗО было утверждено Федеральной антимонопольной службой России. В январе СЗО сменит название на Закупочную организацию АВТОВАЗ-Renault-Nissan (ARNPO) и объединит отдельные закупочные структуры трех партнеров в России.

Благодаря объединению закупочных операций Renault, Nissan и АВТОВАЗ, ARNPO станет крупнейшим покупателем в автомобильной промышленности России и будет способствовать дальнейшей интеграции АВТОВАЗа в глобальный промышленный сектор.

Основными задачами ARNPO станут:

  • закупка деталей, оборудования и инструментов, а также закупки через посредников, включая услуги, для АВТОВАЗа, Renault и Nissan;
  • контроль качества и развитие поставщиков;
  • внедрение единых процедур RNPO по отбору и совершенствованию локальной базы поставщиков в России для выхода на мировые стандарты в области качества, расходов, поставок, разработок и производства, а также для дальнейшей интеграции России в глобальный автомобильный рынок.

 ARNPO будет юридически оформлена как ООО с штаб-квартирой в Тольятти, филиалами в Москве, Ижевске и Санкт-Петербурге. Генеральным директором ARNPO в январе 2015 г. будет назначен вице-президент АВТОВАЗа по закупкам Венкатрам Мамиллапалле, который раньше работал в Tata Motors (старший вице-президент, глава по закупкам и цепочке поставок), General Motors Korea (вице-президент по закупкам и цепочке поставок), Lombardini India, Delphi Automotive Systems и Eicher Tractors.

В России будут выпускать новый купе-кроссовер Renault

В России будут выпускать новый купе-кроссовер Renault Российская линейка Renault должна пополниться новым кроссовером — компания собирается поставить на московский конвейер завода «Рено Россия» некую новую модель кроссовера с пропорциями кузова купе. Новинка будет построена на базе «Дастера», а значит, должна получить конкурентный ценник.

Об этом изданию «Ведомости» сообщили сразу три источника, близкие к топ-менеджменту автопроизводителя.

Премьера этой новинки может состояться на московском автосалоне в августе 2018 года, а производство должно стартовать в 2019 году.

О самом автомобиле пока неизвестно практически ничего, за исключением того факта, что в основе кроссовера будет лежать платформа B0. Эта же «тележка» используется, например, моделями Duster и Kaptur. Скорее всего, речь пойдет о модернизированной платформе, которую получит новое поколение «Дастера», чей выход на российский рынок тоже намечен ориентировочно на 2019 год.

Представители компании Renault информацию о кросс-купе предпочли не комментировать, поэтому соответствует ли информация действительности, пока точно неизвестно. Собеседники издания добавили, что производственных мощностей завода Renault в Москве хватит для того, чтобы догрузить их еще одним кроссовером: якобы за 10 месяцев 2017 года с московского конвейера сошло 82 000 машин при проектном ежегодном максимуме в 190 000 единиц.

Что касается купеобразного кроссовера со спортивным имиджем, то его появление близкие к Renault источники объясняют желанием компании привлечь новую аудиторию. Запланированный объем его продаж должен быть сопоставим с результатами «Каптюра».

В России подорожали все модели Renault

Французская компания Renault пересмотрела российские цены на все автомобили, официально продающиеся на территории страны. В зависимости от модели подорожание составило от 4000 до 50 000 рублей.

Новый Renault Koleos

Теперь, популярный кросс Renault Duster, в зависимости от комплектации, «потяжелел» на 4 000 – 10 000 рублей.

При этом цена Рено Дастер в базовом исполнении осталась прежней – от 639 000 рублей.

Аналогичная ситуация и с моделью Renault Kaptur. В самом доступном исполнениицена Рено Каптур составляет всё те же 879 000 рублей. При этом все остальные комплектации стали на 15 000 рублей дороже.

Все доступные модификации модели Renault Logan «потяжелели» на 20 000 рублей. Теперь, минимальная цена седана Рено Логан в России составляет 499 000 рублей. Популярные хэтчбеки Sandero и Sandero Stepway подорожали на 10 000 рублей.

Сильнее всех подорожал недавно дебютировавший кроссовер Renault Koleos. Флагманская модель французского бренда стала дороже на 50 000 рублей. Таким образом, минимальная цена Рено Колеос нового поколения в России составляет 1 749 000 рублей.

В качестве напоминания, скажем, по итогам первых шести месяцев 2017 года продажи автомобилей марки Renault в России «подросли» на 17% — до 71 816 единиц.

Жадность зашкаливает.

Жадность зашкаливает

Именно так, по-другому и не скажешь. Все производители начинавшие игру в сегменте «бюджетных авто» то есть машин для простых смертных позиционировали свою продукцию, как авто за вменяемые деньги. Таковым был первый Logan, далее Sandero. Наша Калина и Гранта, но с появлением новых генераций выросли и ценники.

И продолжают расти, объясняется все это мифическими улучшениями продукции. По крайней мере, об этом недавно заявил президент АвтоВАЗа Бу Андерсен. Как будто улучшения потребовали колоссальных затрат и носили глубокие изменения в конструкцию моделей.

Не давно «порадовал» и NISSAN, подняв цены на свои бюджетные модели Datsun mi Do и on Do, хотя тоже все начиналось с громких заявлений о самой доступной иномарке для народа.

Если с Renault все понятно, компания отличается страной маркетинговой и ценовой политикой. Машины для привлечения клиентов предлагаются по минимальной цене, при этом надо доплатить за окраску автомобиля «металик», ГУР и доставку машины до дилера!!! И повышение цен на модельный ряд почти не удивляет. Хотя машины собираются  на ВАЗе, и рабочие получают наши среднестатистические зарплаты. С чего такой рост?

Теперь NISSAN подняла ценники, и самая дешевая модель Datsun обойдется в 400 тысяч. Так почему бы и АвтоВАЗу не поднять ценники? Как говорится, не вижу причин!!!

Притом что обе модели «бюджетников» NISSAN собираются на одной линии с нашими Калинами и Грантами. Затраты на разработку модели были минимальными. А прибыли должны быть колоссальными.

На что рассчитывают маркетологи не понятно. Ситуация на рынке не внушает оптимизма. Вряд ли рядовой потребитель будет переплачивать за шильдик на капоте и иную решетку радиатора 60-80 тысяч.

Тем более что предложить реально выгодные условия покупки автомобиля в кредит, под реально разумный процент, не может ни один производитель. Если внимательно изучить условия договора, то все крутится в пределах 17-20% годовых.

А так красиво мелькающий на экране 0%, для тех кто может внести 50% стоимости нового авто и погасит остаток кредит в течение трех лет.

Но что-то мне подсказывает, что тот, кто имеет наличными 300 тысяч и способен в течение трех лет выплатить еще столько же, выберет машину  другой марки. Либо классом выше, либо престижней.

Рынок погубит не перепроизводство, а жадность ведущих игроков, производителей, банкиров, страховщиков, и дилеров.

Renault Duster уже не вернется в лидеры российского сегмента SUV?

Cоставлен рейтинг самых популярных новых кроссоверов и внедорожников на российском рынке за октябрь нынешнего года.

Первую строчку лидеров по-прежнему занимает корейский компактный Hyundai Creta, сборка которого производится на заводе в Санкт-Петербурге. В октябре 2017 года было реализовано 6 460 экземпляров (+41,1 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), что является абсолютным рекордом за всю историю продаж модели в России. Необходимо отметить, что с момента выхода Hyundai Creta на российский рынок кроссовер удерживает лидерские позиции в сегменте SUV.

На втором месте оказался Renault Duster от французского производителя с результатом 4 054 единиц, что на 16,7 процента больше, чем в октябре прошлого года.

Тройку лидеров замыкает японец Toyota RAV4, объем продаж которого вырос на 19,3 процента и составил 3 005 штук.

На четвертой и пятой строчке разместились Chevrolet Niva (2 977 проданных авто, +25 процентов) и LADA 4×4 (2 877 единиц, +10,4 процента).

Также в ТОП-10 входят: Renault Kaptur (2 772 штуки, +13,7 процента), Volkswagen Tiguan (2 662 штуки, +83,4 процента), Kia Sportage (2 068 штук, +8,6 процента), Mitsubishi Outlander (1 847 штук, +90,8 процента) и Mazda CX-5 (1 790 штук, +33,2 процента).

Напомним, в октябре 2017 года в России было продано 148 597 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей, таким образом, прирост российского рынка составил 17,3 процента. Всего же за первые 10 месяцев текущего года дилеры реализовали 1 277 938 машин (+11,3 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

Опубликованы фото базовой версии нового Renault Duster

В сети появились фотографии начальной комплектации Dacia Duster (Renault Duster) новой генерации.

Независимым дизайнерам удалось смоделировать экстерьер кросса в бюджетном исполнении с неокрашенными бамперами, штампованными колесными дисками и черными рейлингами.

Неделю назад папарацци сфотографировали штатную аудиосистему новинки, в состав которой входят: проигрыватель CD/MP3 дисков, выходы AUX, USB и миниатюрный монохромный экран. Также на фото виден упрощенный блок управления климатом. Теперь у поклонников модели есть полное представление о самой дешевой версии Dacia Duster.

Ранее на официальных снимках была запечатлена новинка только в максимальной комплектации.

Напомним, премьера Dacia Duster 2018 модельного года состоялась месяц назад на моторшоу во Франкфурте.

Модель построена на той же платформе B0, что и предыдущее поколение, и в целом автомобиль сохранил дизайн экстерьера предшественника. Однако новый Duster получил иную решетку радиатора, другие бампера, модернизированные светодиодную оптику и задние фонари c LED-матрицами.

В салоне паркетника произошли значительные изменения: появились новые сидения, рулевое колесо с регулировкой в двух плоскостях и три круглых дефлектора обдува по центру панели.

Кроссовер оснащается климат-контролем, системой видеообзора на 360 градусов, системой контроля слепых зон, адаптивной оптикой, боковыми подушками безопасности.

Под капотом автомобиля ожидаются бензиновые 1,6-литровый 115-сильный атмосферник и 1,2-литровый 125-сильный турбодвигатель, а также турбодизель объемом 1,5 литра, развивающий мощность 90 или 110л.с. Привод — передний или полный.

Продажи Dacia Duster нового поколения для европейского рынка стартуют в начале 2018 года.

Новый Renault Logan для России: первые изображения

Новый Renault Logan для России: первые изображения29.08.2017 11:15

В базе данных Роспатента опубликованы первые изображения нового Renault Logan, сообщает Avtospravochnaya.com

.

В прошлом году румынское подразделение показало обновленный Dacia Logan, который у нас продается под брендом Renault.

24 августа Роспатент зарегистрировал патентные изображения автомобиля Renault Logan. Судя по всему, именно такая версия поступит на российский рынок, потому что автомобиль имеет шильдики Renault, а не Dacia.

Новый Logan отличается как от предыдущей российской версии, так и от европейской Dacia. Автомобиль получил новые фары, задние фонари, бамперы, противотуманные фары. Изменилась и крышка багажника, а задний госномер переехал с бампера на багажник.

Когда новинка поступит в продажу — пока неизвестно.

Skoda готовит конкурента «Логану»

Skoda готовит конкурента "Логану"Бурный рост развивающихся рынков заставляет автопроизводителей адаптироваться к требованиям местных потребителей. На этой неделе стало известно о том, что фирма Skoda планирует до конца текущего десятилетия представить ультрабюджетный автомобиль.

В марте этого года германский концерн Volkswagen и индийская компания Tata сообщили о намерении создать стратегический альянс и совместно выпускать дешевые машины для индийского рынка. В августе, однако, выяснилось, что дальше намерений дело не пошло, потенциальные партнеры не смогли договориться о параметрах взаимовыгодного сотрудничества и прекратили переговоры. Тем не менее за несколько месяцев общения c восточными коллегами у немцев появились прекрасные идеи относительно бюджетных машин, и теперь они намерены воплотить их в жизнь самостоятельно (если, конечно, не найдут нового партнера).

Как сообщило издание Automotive News со ссылкой на Томаса Седрана, руководителя отдела стратегического планирования VW Group, дешевые машины будут предложены в Индии под маркой Skoda и впоследствии могут поступить в продажу в других развивающихся странах, например в Бразилии и Иране.

Дебют бюджетной «Шкоды» намечен на 2020-й год. Что это будет за машина, можно пока только гадать, но, скорее всего, речь идет о целом семействе доступных моделей, в том числе субкомпактном кроссовере типа Renault Kwid.

На прошлой неделе, кстати, германская пресса сообщала, что боссы VW Group решили реанимировать проект маленького паркетника Volkswagen Taigun, разработанного еще пять лет назад на платформе хэтчбека up! В серию тогда он не пошел, так как по европейским меркам машинка получилась слишком простецкой и тесной, но для Индии это как раз то, что надо. Вероятно, теперь Taigun в еще более упрощенном и удешевленном виде и будет запущен в производство в Индии под брендом Skoda, предполагает «За рулем.РФ».

На этой же «тележке» теоретически могут появиться седан, хэтчбек и даже 7-местный минивэн — такие машины очень востребованы в Азии. К слову, у брендов Renault/Dacia все эти типы автомобилей уже давно есть.

Российский Renault Kaptur получил бюджетную версию с «автоматом»

В российских дилерских центрах начали прием заявок на компактный кроссовер Renault Kaptur в новой версии.

Теперь автомобиль в стартовой комплектации Life можно приобрести с вариатором X-Tronic (напомним, до настоящего времени модель в этой модификации оснащалась только 5-скоростной механической коробкой передач).

Под капотом такого SUV находится 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 114л.с. Привод — только передний. Средний расход топлива — 7,1 литра на 100км (вместо 7,4л/100км — с «механикой»).

Renault Kaptur в базовой комплектации оснащается кондиционером, штатной аудиосистемой, системой стабилизации, двумя подушками безопасности, боковыми зеркалами с обогревом и электрорегулировкой, светодиодными ДХО, кнопкой запуска двигателя, 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Стоимость автомобиля Renault Kaptur Life с вариатором стартует с отметки 929 990 рублей (вместо 879 000 рублей с механической коробкой передач).

Отметим, российским покупателям также доступен Kaptur с 2,0-литровым бензиновым двигателем, развивающим 143 л.с., в паре с 6-скоростной «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». Привод — только полный.

Опубликованы изображения Renault Sandero нового поколения

В сети появились первые изображения хэтчбека Dacia Sandero новой генерации (в России модель продается под брендом Renault).

Дизайнеры французского издания Auto Plus смоделировали экстерьер Sandero 2018, используя информацию, полученную от инсайдеров.

По предварительным данным, автомобиль представят весной следующего года. Новинка будет построена на модернизированной платформе B0, но при этом получит полностью переработанный экстерьер и интерьер.

Напомним, в конце прошлого года Dacia презентовала рестайлинговые Logan и Sandero для европейского рынка. Месяц спустя очередь дошла до одноплатформенных Dokker и Lodgy.

Все семейство получило переработанные бампера, измененную оптику и другую решетку радиатора. Интерьер новинок пополнился новым рулевым колесом, иными дефлекторами воздуховодов и штатным мультимедийным комплексом с камерой заднего вида.

В линейке силовых установок рестайлинговых Renault Logan и Sandero появился новый экономичный 1,0-литровый 75-сильный двигатель.

Самую доступную версию обновленного Dacia Logan оценили в 6 960 евро, базовый хэтчбек Dacia Sandero обойдется покупателям в 7 060 евро, а кросс-версия Sandero Stepway стоит от 10 430 евро. Универсал Logan MCV, предыдущее поколение которого в России продается под названием Lada Largus, в Европе получил ценник 8 250 евро.