России выявили масштабный «недолив» на АЗС

На десятках АЗС обнаружены вредоносные программы, благодаря которым клиентам незаметно заливали в автомобили меньше топлива

На десятках автозаправок, принадлежащих крупнейшим нефтяным компаниям, сотрудники ФСБ выявили вредоносные компьютерные программы, благодаря которым владельцам машин незаметно недоливали топливо, сообщает «Росбалт» со ссылкой на источники в правоохранителных органах.

«Гигантская афера охватила почти весь юг России, «вирусы» были обнаружены на десятках АЗС в Ставропольском крае, Адыгее, Краснодарском крае, Калмыкии, ряде республик Северного Кавказа и т.

д. Была выстроена целая сеть по хищению топлива у рядовых граждан — владельцы АЗС никакого финансового убытка не несли», — рассказал собеседник агентства.

По его словам, ставропольский хакер Денис Заев сам разработал и создал несколько программ, с которыми контрразведчикам еще не приходилось сталкиваться. По версии ФСБ, создав совершенный вирус, Заев начал предлагать его руководящим сотрудникам АЗС. Зачастую он выступал не только продавцом вредоносной программы, но и совладельцем «канала» хищения топлива, то есть — получал долю с украденных средств.

Вирусы внедрялись как в программное обеспечение самих колонок, так и в системы суммарных счетчиков, технологических проливов, контрольно-кассового учета.

Как узнал «Росбалт», работала вредоносная программа следующим образом. Каждое утро сотрудники АЗС под благовидным предлогом оставляли пустым один из резервуаров. Например, под видом очистки.

Когда клиент делал покупку, программа автоматически ему недоливала от 3% до 7% от количества приобретаемого бензина. При этом счетчик на колонке и все программы учета у оператора отображали, что в бак залит весь объем оплаченного топлива.

При этом похищенный бензин автоматически отправлялся в резервуар, оставленный с утра пустым, а вирус стирал всю информацию о таких проливах.

Когда в резервуаре набиралось достаточно топлива, он пускался в продажу, а вредоносная программа помогала не отображать данные сделки в системе контрольно-кассового учета. Левая выручка изымалась и делилась между участниками аферы.

В настоящее время, как уверяет издание, создатель вируса задержан. Ему предъявлены обвинения по статьям УК РФ 159 (мошенничество в крупном размере) и 273 (создание и использование вредоносных программ). Суд избрал Заеву меру пресечения в виде заключения под стражу.

Новый Duster представят в сентябре

Марка Dacia анонсировала премьеру «совершенно нового» кроссовера Duster. В некоторых странах, включая Россию, модель продают под брендом Renault.

На официальной странице Dacia в Facebook опубликован видеотизер вседорожника. Короткий ролик сопровожден хэштегом #allnewduster, также указано место премьеры новинки – Франкфуртский автосалон.

Напомним, мотор-шоу откроется для прессы 12 сентября текущего года. К видео же есть вопросы.

Дело в том, что закамуфлированный Dacia Duster нового поколения неоднократно попадался в объективы камер фотошпионов. Даже сквозь маскировку было заметно, что внешне кроссовер отличается от предшественника. Однако в ролике Dacia мы видим вседорожник актуальной генерации. Не исключено, что маркетологи просто решили «поиграть в интригу», а во Франкфурте публике действительно представят новый кросс. Кстати, по неофициальным данным, первый показ модели состоится раньше – уже на этой неделе.

Скриншот с видеотизера Dacia

Скриншот с видеотизера Dacia

Ожидается, что в основе нового Duster по-прежнему будет лежать платформа B0, при этом кросс станет крупнее. Ранее в Сети появлялись слухи о том, что модель еще обзаведется семиместной версией, но подтверждения этой информации пока нет. Моторная гамма европейской модификации, вероятно, не изменится. В Старом свете кросс сегодня доступен с бензиновыми двигателями 1.6 (115 л.с.) и 1.2T (125 л.с.), а также с турбодизелем 1.5 (90 или 110 л.с.).

На «старосветский» рынок новинка должна выйти в начале 2018 года. Российский Duster под брендом Renault дебютирует гораздо позже. От «европейца» наш кросс будет отличаться не только линейкой двигателей, но и, скорее всего, элементами шасси.

Кстати, совсем недавно московский завод Renault выпустил 350-тысячный Duster.

Вступили в силу штрафы за выброшенные из машины окурки

С 17 января в России вступили в силу штрафы для водителей и пассажиров, выбрасывающих из машин окурки и спички.

Вступили в силу штрафы за выброшенные из машины окурки

Как выяснил портал Avtospravochnaya.com, согласно КоАП РФ нарушение требований пожарной безопасности может повлечь следующие виды наказания:

  • предупреждение или штраф на граждан в размере от 2 до 3 тысяч рублей;
  • на должностных лиц — от 6 до 15 тысяч рублей;
  • на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от 20 до 30 тысяч рублей;
  • на юридических лиц — от 150 до 200 тысяч рублей.

Примечательно, что штраф грозит именно за горящие окурки и спички. То есть потушенные спички и окурки считаются просто мусором, за выброс которого из машины нет централизованного наказания — каждый регион вправе устанавливать собственные штрафы.

Жилет станет обязательным для водителей

Российские власти хотят заставить водителей носить светоотражающие жилеты при остановке вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях плохой видимости

«МВД России подготовлен проект постановления правительства РФ о внесении изменений в правила дорожного движения, согласно которому предлагается дополнить правила новым пунктом 2.

3.4. Нововведение будет заключаться в обязанности водителя при вынужденной остановке транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток находиться в куртке или жилете со светоотражающими полосами», — заявили агентству «ТАСС» в пресс-центре МВД России.

Такое же требование будет действовать в случае условий ограниченной видимости.

Количество наездов на водителей, которые вышли в темное время суток из автомобилей, возросло. В настоящее время обязанность ношения светоотражающих предметов не установлена. За шесть месяцев 2017 года произошло 66 таких ДТП, что почти на 5% больше аналогичного показателя прошлого года.

Пресс-центр МВД России

«Наличие защитного жилета у водителей обязательно во многих европейских странах, положительный опыт использования которых подтверждает целесообразность внедрения указанной практики и в Российской Федерации», — подчеркнули в МВД.

Кстати, в пользе световозвращающего жилета убедились и мы во время эксперимента под названием «насколько опасны грязные фары?». Если даже при идеально чистых фарах пешеход без жилета был виден на расстоянии 55 метров (а с грязными фарами — 42 метра), то при наличии жилета речь шла уже о 100-150 метрах!

ГАЗ создал внедорожник

На сентябрьской выставке «КомТранс» Группа ГАЗ покажет свои актуальные разработки, среди которых есть и новый вездеход

«Авто Mail.Ru» взял интервью у «главного по “Газелям” и “Газонам”» — президента Группы ГАЗ Вадима Сорокина. При этом Вадим Николаевич показал святая святых Горьковского автозавода — цех, который занимается постройкой опытных и предсерийных машин марки ГАЗ.

Среди машин, над которыми сейчас работают сотрудники цеха, оказался весьма любопытный внедорожник.

При этом, как уверяют заводчане, этот автомобиль «вобрал в себя многие из идей, которые предлагали читатели “Авто Mail.Ru”»!

Разумеется, сейчас мы не можем публиковать ни фотографии, ни описание машины: «Скоро проверим реакцию публики», — прокомментировал процесс разработки Вадим Сорокин, добавив, что премьера новинки состоится на осенней выставке «КомТранс».

Легендарный Mercedes-Benz G-Class нового поколения дебютирует в январе

В январе 2018 года на Детройтском моторшоу состоится официальная премьера легендарного немецкого внедорожника Mercedes-Benz G-Class нового поколения.

Рамный автомобиль в кузове W464 станет на 100 мм шире предшественника и сохранит внедорожные способности, ранее присущие G-Class, включая несколько вариантов блокировки дифференциалов и понижающую передачу.

Внедорожник оборудуют независимой передней подвеской, а под капотом появится новый турбированный V6. По имеющейся информации, новый G-Class не будет оснащаться мотором V12.

Заявки на новинку будут приниматься в европейских дилерских центрах в январе следующего года, старт продаж намечен на май этого же года.

Жизнь взаймы: россияне все охотнее берут автокредиты

Жизнь взаймы: россияне все охотнее берут автокредиты

С января по октябрь 2017 года автокредитов в России (в денежном выражении) было выдано почти на 40% больше, чем за тот же период прошлого года. В пяти из сорока регионов-лидеров объемы автокредитования выросли более чем на 50%, сообщает «За рулем.РФ».

За 10 месяцев этого года россияне получили автокредитов на 391,9 млрд руб., это на 39,3% больше, чем в прошлом году, когда было выдано кредитов на 281,3 млрд руб.

Самые высокие темпы роста по суммам автокредитов были отмечены в Кемеровской (+68,5%) и Челябинской (+57,8%) областях, Удмуртии (+55,4%), Башкортостане (+54,6%) и Пермском крае (+50,9%).

Среди 40 регионов-лидеров по объемам автокредитования отрицательной динамики не показал ни один. Самый слабый рост отмечен в Москве, Ярославской области (+30%), Московской области (+31,5%), Иркутской (+32,2%) и Самарской (+33,6%) областях. В Санкт-Петербурге сумма выданных автокредитов увеличилась на 41,4%.

В НБКИ отмечают, что темпы выдачи автокредитов фактически вернулись к уровню докризисного 2014 года, причем ситуация с возвратом этих кредитов гораздо лучше, чем в сегменте необеспеченного кредитования. Росту во многом способствуют госпрограммы льготного автокредитования, особенно точечные — «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», по которым покупатели дополнительно получают 10-процентную скидку на автомобиль, что делает эти виды автокредитов еще привлекательнее для заемщиков.

Кредитов стали выдавать больше и суммы их выросли, и это несмотря на то, что к выбору заемщиков банки стали подходить более взвешенно, отсекая граждан с низкими или нестабильными доходами, а также с неважной кредитной историей. Те же, кого банки кредитуют охотно, сомнений в платежеспособности не вызывают, поэтому им охотно субсидируют покупку даже дорогих автомобилей.

Lada Vesta подорожала: известны новые цены

АВТОВАЗ подкорректировал прайс-лист Vesta. Новые цены действуют с 1 сентября.

Все комплектации, за исключением топовой Exclusive, стали дороже на 9 000 рублей. Так, цена Vesta в базовой версии Classic теперь начинается с отметки в 554 900 рублей. Средний вариант исполнения Comfort стоит от 607 900 рублей, «четырехдверка» в комплектации Luxe обойдется минимум в 670 900 рублей.

Доплата за металлизированную окраску кузова – 12 000 рублей.

Lada Vesta Red_092

Выросли цены и Vesta CNG с серийной газобаллонной установкой, эта модификация с 1 сентября стоит от 609 900 рублей. Стоимость остальных моделей Lada не изменилась.

Отметим, даже после повышения цен Vesta остается доступнее главных конкурентов. В частности, Hyundai Solaris сегодня стоит от 624 900 рублей, Kia Rio нового поколения – от 669 900 рублей, седан Volkswagen Polo – от 599 900 рублей.

Lada Vesta Lime_053

Vesta оснащается бензиновыми моторами 1.6 и 1.8 мощностью 106 и 122 л.с. соответственно. Трансмиссии – пятиступенчатая «механика» или «робот» АМТ. В списке стандартного оборудования седана значатся: пара подушек безопасности, ABS, EBD, ESC, противобуксовочная система, система экстренного реагирования ЭРА-Глонасс, подогрев передних кресел, электропривод и электрообогрев наружных зеркал.

Lada Vesta Red_081

Ранее на этой неделе АВТОВАЗ назвал цены нового топового варианта модели – Exclusive. В этой комплектации Vesta отличается дизайном экстерьера и оформлением салона. Кроме того, пока только «эксклюзивная» версия доступна с мотором 1.8 и «механикой», остальные модификации с данным двигателем оснащены «роботом».

ГАЗ рассекретил (очень крутой) внедорожный пикап

Группа ГАЗ на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» представила опытный образец внедорожного грузовика «Вепрь-Next»

Для грузовика «Вепрь-Next» подготовили очень необычный формат — пикапа. Автомобиль предназначен для лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отрасли, а также автономных путешествий. Как уверяет Группа ГАЗ, новинка, созданная на базе вездехода ГАЗ-33088 «Садко», «обладает огромным внедорожным потенциалом».

Из внедорожного «инструментария» водителю доступны жёстко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы, понижающая передача (1,9:1), пневмоподкачка колёс и мощная механическая лебедка.

Клиренс — 315 мм, глубина преодолеваемого брода — 950 мм.

Пикап «Вепрь-Next» оснастили 149-сильным турбодизелем ЯМЗ-534. Что касается грузовых возможностей, то 6,4-метровый автомобиль способен перевозить на открытой платформе 2,5 тонны груза. О том, когда новинка получит статус серийной модели, нижегородцы пока не сообщают.

Стоит добавить, что исходный ГАЗ-33088 «Садко» — это капотный грузовой вездеход, который на протяжении последних 20 лет выпускается вместо заслуженной модели ГАЗ-66-40. При этом «Садко» получил кабину от «квадратного» ГАЗ-3309, но сохранил ведущие мосты и трансмиссию от «шишиги».

Надежный автомобиль по дешевой цене

ВЕСТА.jpgПредставьте себе, что отечественная автомобильная промышленность уже доросла до того, чтобы конкурировать по своим характеристикам с иномарками. Конечно, речь идет не о корифеях иностранного автопрома, а об обычных рабочих иномарках, но буквально лет 10 назад такое было в принципе невозможно. Все советские авто, которые были в продаже в то время, вызывали у наших соотечественников стойкое нежелание даже к ним приближаться.

Что же происходит теперь? Автомобиль Lada Vesta оснащен всем необходимым, чтобы сделать Ваше путешествие надежным и комфортным. Во-первых, это 4 подушки безопасности, которые сработают в тот момент, когда это будет нужно. Во-вторых, это ему экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, которая помогает водителю держать под контроле все системы. В-третьих, это автоматический климат-контроль (да-да, мы дождались того, что и авто российского производства можно поставить кондиционер!). В-четвертых, это обогрев передних сидений, а также зеркал, которые есть в конструкции авто, что тоже достаточно редко встречалось в минувшие года. Действительно, отечественный автопром не стоит на месте, а его достижения поистине поражают!

Причем, в отличие от иномарок, наши машины учитывают те особенности, которые столь важны для нашего климата и особенностей дорог. И эта черта еще больше привлекает внимание автолюбителей к этой машине.

В отличие от семерок жигули, девяток разной модификации и прочих советских автомобилей, современная Lada Vesta образец приличия и хорошего вкуса! Там реализованы почти все известные к настоящему времени новшества, которые, что называется, must be на любом современном авто, которое претендует на звание надежного.

К положительным сторонам этого автомобиля можно причислить также очень низкий расход в городском цикле, чуть больше 6 л на 100 км. Те, кто знакомы с расходами других автомобилей, понимают, что это очень экономный вариант. Так что себестоимость проезда 1 км будет минимальной, поскольку Вы будете платить за бензин по самой низкой цене.

Так что не проходите мимо, поддерживайте отечественного производителя, поскольку это рабочие места для наших соотечественников, поступления в бюджет от продажи отечественных автомобилей и средства для дальнейшего развития и продвижения вперед автомобильной отрасли России. Присоединяйтесь к тем, кто считает себя фанатом Лады!