Рост экспорта легковых автомобилей из России составил 35%

На Skoda Yeti приходится более 40% экспорта л/а из России

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского экспорта легковых автомобилей (за исключением стран, входящих в Таможенный Союз) по итогам 11 месяцев 2017 года составил почти 37 тыс. единиц. Это на 34,8% больше, чем за тот же период годичной давности.

Более 40% от этого количества занимают автомобили марки Skoda, которых в общей сложности было экспортировано около 15,7 тыс.

штук. При этом практически весь этот объем приходится на одну модель (кроссовер Yeti). На втором месте среди брендов располагается отечественная LADA, которой в структуре экспорта принадлежит более 25%, что соответствует 9,4 тыс. экземпляров. Замыкает тройку лидеров Renault, которая экспортировала за пределы ТС около 3,4 тыс. легковых машин.
Кроме них, стоит выделить Hyundai, Volkswagen, Land Rover и УАЗ – объем экспорта каждого из этих производителей превысил 1000 автомобилей.

Помимо уже упомянутого Skoda Yeti, в тройку лидеров экспорта среди моделей попадают LADA 4×4 (4,5 тыс. шт.) и Renault Duster (3,3 тыс. шт.). На четвертое место вышел седан LADA Vesta, показатель которого составил почти 2,2 тыс. шт. Отметим, что за 11 месяцев 2016 года этот показатель составлял всего 196 автомобилей. Замыкает пятерку лидеров Land Rover Range Rover, экспортировавший около 1,7 тыс. автомобилей.

Что касается основных направлений экспорта, то здесь лидирует Чехия – более 40% российского экспорта за отчетный период пришлось на эту страну (15,6 тыс. шт.). На второй строчке рейтинга находится Украина (3,5 тыс. шт.), а замыкает тройку лидеров Латвия (3,3 тыс. шт.). Также можно отметить ОАЭ, Венгрию, Китай, Ливан, Узбекистан и Азербайджан – в каждую из этих стран было экспортировано более 1000 легковых автомобилей.

Водительские права «в новом пластике» станут дороже

82bc0529-670-0

3 июля Президент России Владимир Путин подписал новый Федеральный Закон N 180-ФЗ, согласно которому повышаются госпошлины на ряд выдаваемых россиянам документов, в том числе и на выдачу свидетельства о регистрации транспортных средств и водительских удостоверений.

Как сообщается на официальном интернет-портале правовой информации, где опубликован документ, повышение госпошлин касается документов нового образца с электронным чипом.

Оно вступит в силу спустя месяц после даты официального опубликования.

О размере взимаемой пошлины за выдачу водительского удостоверения сообщается следующее: «С выдачей свидетельства о регистрации ТС, в том числе и взамен утраченного или пришедшего в негодность на бумажной основе – 500 рублей, на пластиковой основе – 2000 рублей, на пластиковой основе нового поколения – 3000 рублей».

Отметим, что за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства на бумажном носителе вам, как и прежде, понадобится заплатить только 500 рублей, а вот документ нового образца обойдется уже дороже – в 1500 рублей.

Виктория Лобода

России выявили масштабный «недолив» на АЗС

На десятках АЗС обнаружены вредоносные программы, благодаря которым клиентам незаметно заливали в автомобили меньше топлива

На десятках автозаправок, принадлежащих крупнейшим нефтяным компаниям, сотрудники ФСБ выявили вредоносные компьютерные программы, благодаря которым владельцам машин незаметно недоливали топливо, сообщает «Росбалт» со ссылкой на источники в правоохранителных органах.

«Гигантская афера охватила почти весь юг России, «вирусы» были обнаружены на десятках АЗС в Ставропольском крае, Адыгее, Краснодарском крае, Калмыкии, ряде республик Северного Кавказа и т.

д. Была выстроена целая сеть по хищению топлива у рядовых граждан — владельцы АЗС никакого финансового убытка не несли», — рассказал собеседник агентства.

По его словам, ставропольский хакер Денис Заев сам разработал и создал несколько программ, с которыми контрразведчикам еще не приходилось сталкиваться. По версии ФСБ, создав совершенный вирус, Заев начал предлагать его руководящим сотрудникам АЗС. Зачастую он выступал не только продавцом вредоносной программы, но и совладельцем «канала» хищения топлива, то есть — получал долю с украденных средств.

Вирусы внедрялись как в программное обеспечение самих колонок, так и в системы суммарных счетчиков, технологических проливов, контрольно-кассового учета.

Как узнал «Росбалт», работала вредоносная программа следующим образом. Каждое утро сотрудники АЗС под благовидным предлогом оставляли пустым один из резервуаров. Например, под видом очистки.

Когда клиент делал покупку, программа автоматически ему недоливала от 3% до 7% от количества приобретаемого бензина. При этом счетчик на колонке и все программы учета у оператора отображали, что в бак залит весь объем оплаченного топлива.

При этом похищенный бензин автоматически отправлялся в резервуар, оставленный с утра пустым, а вирус стирал всю информацию о таких проливах.

Когда в резервуаре набиралось достаточно топлива, он пускался в продажу, а вредоносная программа помогала не отображать данные сделки в системе контрольно-кассового учета. Левая выручка изымалась и делилась между участниками аферы.

В настоящее время, как уверяет издание, создатель вируса задержан. Ему предъявлены обвинения по статьям УК РФ 159 (мошенничество в крупном размере) и 273 (создание и использование вредоносных программ). Суд избрал Заеву меру пресечения в виде заключения под стражу.

Новый Duster представят в сентябре

Марка Dacia анонсировала премьеру «совершенно нового» кроссовера Duster. В некоторых странах, включая Россию, модель продают под брендом Renault.

На официальной странице Dacia в Facebook опубликован видеотизер вседорожника. Короткий ролик сопровожден хэштегом #allnewduster, также указано место премьеры новинки – Франкфуртский автосалон.

Напомним, мотор-шоу откроется для прессы 12 сентября текущего года. К видео же есть вопросы.

Дело в том, что закамуфлированный Dacia Duster нового поколения неоднократно попадался в объективы камер фотошпионов. Даже сквозь маскировку было заметно, что внешне кроссовер отличается от предшественника. Однако в ролике Dacia мы видим вседорожник актуальной генерации. Не исключено, что маркетологи просто решили «поиграть в интригу», а во Франкфурте публике действительно представят новый кросс. Кстати, по неофициальным данным, первый показ модели состоится раньше – уже на этой неделе.

Скриншот с видеотизера Dacia

Скриншот с видеотизера Dacia

Ожидается, что в основе нового Duster по-прежнему будет лежать платформа B0, при этом кросс станет крупнее. Ранее в Сети появлялись слухи о том, что модель еще обзаведется семиместной версией, но подтверждения этой информации пока нет. Моторная гамма европейской модификации, вероятно, не изменится. В Старом свете кросс сегодня доступен с бензиновыми двигателями 1.6 (115 л.с.) и 1.2T (125 л.с.), а также с турбодизелем 1.5 (90 или 110 л.с.).

На «старосветский» рынок новинка должна выйти в начале 2018 года. Российский Duster под брендом Renault дебютирует гораздо позже. От «европейца» наш кросс будет отличаться не только линейкой двигателей, но и, скорее всего, элементами шасси.

Кстати, совсем недавно московский завод Renault выпустил 350-тысячный Duster.

УАЗ «Патриот» получит новую подвеску и доработанное рулевое управление

УАЗ «Патриот» получит новую подвеску и доработанное рулевое управлениеУльяновский автозавод рассказал на своих официальных страницах в соцсетях о новшествах «Патриота» 2019 модельного года.

Внедорожник получит новый передний мост с поворотными кулаками открытого типа и более жесткую рулевую трапецию от коммерческой модели «Профи». Также изменится угол наклона шкворней (кастор) и дополнительно установят рулевой демпфер.

Существенные изменения в конструкции позволят уменьшить радиус разворота на 0,8 м и улучшить управляемость.

Наконец, как уже сообщала ранее «АвтоСреда», УАЗ «Патриот» начнут оснащать более мощным двигателем. Им оказался 150-сильный мотор ЗМЗ-Про, также унаследованный от УАЗ «Профи». У нового агрегата на 15 л.с. больше, чем у нынешнего ЗМЗ-40906, и он лучше тянет в зоне низких оборотов, максимальный крутящий момент теперь доступен уже при 2 650 об/мин.

Премьера модернизированного «Патриота» состоится в сентябре текущего года на специальном мероприятии УАЗа. Напомним, что в ММАС-2018 Ульяновский завод участия не принимает.

Вступили в силу штрафы за выброшенные из машины окурки

С 17 января в России вступили в силу штрафы для водителей и пассажиров, выбрасывающих из машин окурки и спички.

Вступили в силу штрафы за выброшенные из машины окурки

Как выяснил портал Avtospravochnaya.com, согласно КоАП РФ нарушение требований пожарной безопасности может повлечь следующие виды наказания:

  • предупреждение или штраф на граждан в размере от 2 до 3 тысяч рублей;
  • на должностных лиц — от 6 до 15 тысяч рублей;
  • на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от 20 до 30 тысяч рублей;
  • на юридических лиц — от 150 до 200 тысяч рублей.

Примечательно, что штраф грозит именно за горящие окурки и спички. То есть потушенные спички и окурки считаются просто мусором, за выброс которого из машины нет централизованного наказания — каждый регион вправе устанавливать собственные штрафы.

Новый Kia Ceed: первая официальная информация

Новый Kia Ceed: первая официальная информация Компания Kia опубликовала подробную информацию о хэтчбеке Ceed нового поколения. Премьера модели состоится в начале марта на Женевском автосалоне.

Пятидверный хэтчбек сохранил прежние размеры, но в основе машины лежит полностью новая платформа. В соответствии с требованиями времени автомобиль получил новые опции: обогрев задних сидений, бесключевой доступ, система автоматического торможения, система поддержания рядности движения

Гамму силовых агрегатов составят бензиновые турбомоторы: трёхцилиндровый объёмом 1,0 литра (120 л. с.) и четырёхцилиндровый объёмом 1,4 литра (140 л. с.), а также прежний 1,4-литровый «атмосферник» мощностью 100 сил.

Турбодизель — новый 1.6 CRDi, развивающий 115 или 136 л. с. Базовые версии комплектуются шестиступенчатой «механикой», а за доплату можно заказать семиступенчатую роботизированную коробку передач.

У европейских дилеров автомобили, выпущенные на заводе в Словакии, появятся вскоре после мартовской премьеры в Женеве. Позднее модельный ряд расширится за счёт универсала, приподнятого хэтчбека с кросс-обвесом и лифтбека Kia Proceed.

Появится новый «Сид» и в России, но о сроках дебюта модели и ценах информации пока нет. Сейчас у нас продаются хэтчбеки и универсалы калининградской сборки по цене от 830 тысяч рублей, а в прошлом году Kia Ceed стал второй по популярности моделью гольф-класса на российском рынке после «Шкоды Октавии».

Жилет станет обязательным для водителей

Российские власти хотят заставить водителей носить светоотражающие жилеты при остановке вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях плохой видимости

«МВД России подготовлен проект постановления правительства РФ о внесении изменений в правила дорожного движения, согласно которому предлагается дополнить правила новым пунктом 2.

3.4. Нововведение будет заключаться в обязанности водителя при вынужденной остановке транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток находиться в куртке или жилете со светоотражающими полосами», — заявили агентству «ТАСС» в пресс-центре МВД России.

Такое же требование будет действовать в случае условий ограниченной видимости.

Количество наездов на водителей, которые вышли в темное время суток из автомобилей, возросло. В настоящее время обязанность ношения светоотражающих предметов не установлена. За шесть месяцев 2017 года произошло 66 таких ДТП, что почти на 5% больше аналогичного показателя прошлого года.

Пресс-центр МВД России

«Наличие защитного жилета у водителей обязательно во многих европейских странах, положительный опыт использования которых подтверждает целесообразность внедрения указанной практики и в Российской Федерации», — подчеркнули в МВД.

Кстати, в пользе световозвращающего жилета убедились и мы во время эксперимента под названием «насколько опасны грязные фары?». Если даже при идеально чистых фарах пешеход без жилета был виден на расстоянии 55 метров (а с грязными фарами — 42 метра), то при наличии жилета речь шла уже о 100-150 метрах!

АВТОВАЗ готовится перевести все «Лады» на новую платформу

АВТОВАЗ намерен перевести свои автомобили на новую платформу альянсаRenault-Nissan-Mitsubishi с 2021 года. Об этом в ходе форума «Автопром. Автокомпоненты» в Тольятти рассказал вице-президент по закупкам компании Венкатран Мамиллапалле.

Те модели, которые сейчас находятся в производстве, к 2021 году значительно изменятся. С внедрением новой промышленной платформы изменится LADA Vesta, изменится весь современный модельный ряд

Венкатран Мамиллапалле

вице-президент по закупкам АВТОВАЗа

При этом в компании признают, что переход на новую платформу потребует привлечения к производству автокомпонентов новых поставщиков и повышения требований к качеству продукции.

«Очень важно помнить о том, что мы зависим от инжиниринга. И мы ожидаем, что наши поставщики будут компетентными. Это чрезвычайно важно для всего Альянса. Те автокомпоненты, которые будут производиться здесь, в России, могут быть использованы во всем мире всеми предприятиями Альянса», — считает Мамиллапалле.

Отметим, что представители АВТОВАЗа не говорят, о какой платформе Renault-Nissan-Mitsubishi идет речь. Вместе с тем ранее сообщалось, что, например, в качестве базы для новой «Нивы» будет выбрана платформа Global Access (модернизированная версия шасси B0), на которой, помимо прочего, Renault выпускает автомобили Logan, Duster и Kaptur.

Проехать во дворе автомобилистам станет ещё сложнее

Рассматривается возможность сужения ширины дорог в жилых зонах, а также появления приподнятых «зебр».

В России готовится проект предварительного национального стандарта с рабочим названием «Типовые схемы организации движения во дворах». Он предлагает нововведения, которые, в случае одобрения документа, ещё больше усложнят для водителей проезд по дворам.

Изменения предположительно повысят безопасность пешеходов в жилых зонах.

qC370Km5F2M

Предварительный национальный стандарт (ПНСТ) позволяет государству проверить новшества на практике до принятия нового государственного стандарта (ГОСТа), на утверждение которого уходит больше времени.

Разработку документа планируется завершить до конца 2018 года, утверждение пройдёт в 2019 году, об этом сообщают «Известия» со ссылкой на руководителя проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александра Шумского. Новые пешеходные переходы предлагается делать приподнятыми над дорогой (на 10 см): в этом случае автомобилисты будут тормозить перед ними, как перед лежачими полицейскими.

Напомним, согласно ныне действующим ПДД, в зоне действия дорожного знака «Жилая зона» автомобилисты должны двигаться со скоростью, не превышающей 20 км/ч, также они обязаны пропускать пешеходов в любом месте (так как здесь им разрешено передвигаться по проезжей части). Размер штрафа за нарушение в РФ составляет 1 500 рублей, в Москве и Санкт-Петербурге – 3 000 рублей.

Предполагается, что наличие «зебр», да ещё и «нарисованных» на искусственных неровностях, повысит безопасность пешеходов. Такие конструкции, согласно ПНСТ, будут создавать у подъездов и рядом с детскими площадками.

На сегодняшний день в России допускается применение «приподнятых» пешеходных переходов (согласно ГОСТу «Искусственные неровности»). Их можно устанавливать рядом с учебными учреждениями для детей и подростков, игровыми площадками в жилых кварталах.

Crosswalk at night

Другим изменением, которое предполагает проект предварительного нацстандарта, является сужение до трёх метров полосы для движения во дворах (в тех местах, где это возможно). Авторы предложения предполагают, что это снизит вероятность возникновения аварийных ситуаций, так как водители не смогут обгонять друг друга во дворах.

Это предложение кажется весьма непродуманным, потому что во дворах и без того места для проезда очень мало: если дороги сузить, машины могут попросту не разъехаться. Увеличится количество конфликтов водителей и, скорее всего, вырастет аварийность. К тому же это ещё больше усложнит проезд во дворах для машин скорой помощи, пожарной службы и т.д.

Parking

В прошлом году стало известно о том, что в Санкт-Петербурге стала меньше ширина пешеходных переходов. Это решение позволило городу сэкономить на разметке. Однако сузили не все «зебры» в Северной столице: после проведённого исследования переходы со сравнительно невысоким трафиком решили сделать шириной 4 метра, более востребованные – 6 метров, самые оживлённые городские магистрали получили «зебры» шириной до 12 метров.

Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что дорожные полосы хотят сузить по всей России: в населённых пунктах – до 3,0-3,25 метра, на скоростных автодорогах за городом – до 3,25-3,5 метра. Напомним, сейчас ширина полос большинства дорог страны составляет 3,75 метра. Менять ширину полос в РФ начнут в случае одобрения до конца 2018 года соответствующего ПНСТ.