Стоит ли сейчас вкладывать деньги в новый автомобиль?

Ощутимое ослабление позиций национальной валюты и стабильная тенденция к снижению курса рубля заставили многих россиян задуматься о способах вложения накопленных средств

И многие предпочли банковским вкладам дорогостоящие покупки. В частности, приобретение автомобиля.

Но есть ли смысл совершать такие приобретения в условиях нестабильной экономики? И как не прогадать, выбирая «железного коня»?

С одной стороны, нельзя утверждать, что новое авто станет именно «вложением» средств. Ведь уже в первый год владения его рыночная стоимость значительно снизится. Но с другой, комфорт и безопасность Вашей семьи на дорогах, которые обеспечивают автомобили премиального сегмента, а также их высокая надежность и долгий срок службы делают такую покупку весьма оправданной.

Если Вы собирались повышать класс своего транспортного средства и ждали новогодних и последующих скидок на автомобили 2014 года выпуска, то при принятии решения Вам следует учесть следующее. В настоящее время в автосалонах лидирующих марок наблюдается покупательский бум.

Стоит ли сейчас вкладывать деньги в новый автомобиль? - Фото 1

Грядущие и прошедшие повышения цен на ряд престижных и достойных авто уже сыграли свою роль. Люди предпочитают брать качественные бренды, чтобы как можно дольше не задумываться о том, что что-то начнет «сыпаться» и «шуметь». Причем ажиотаж распространяется не только на наличие. Все активнее покупают январские и февральские поступления, заранее бронируя еще не выпущенные автомобили.

Получается, что есть весьма веские причины, чтобы уже сейчас позаботиться о выборе, покупке или бронировании автомобиля, не дожидаясь повышения цен в 2015 году и не надеясь, что после Нового года хоть что-то останется на складе.

Теперь рассмотрим другой вопрос — авто какого бренда выбрать, чтобы деньги максимально отработали свое.

Во-первых, прогнозирование. В сложившихся условиях, мало кто планирует поменять вновь приобретенный автомобиль раньше, чем через 3-5 лет. Это значит, что на первый план выходит не столько цена, сколько качество и надежность автомобиля. Например, Лексус уже давно зарекомендовал себя как отличное авто, которому не страшны российские дороги. К тому же производитель дает гарантию 3 года или 100 000 км пробега, а это весьма существенные цифры.

Во-вторых, страна производитель и цена. Автомобильные марки, имеющие производство в России и странах, чья валюта также слабеет по отношению к доллару (например, Япония), прогнозируют не такой резкий скачок цен. К примеру (по неофициальным данным), производитель автомобилей Lexus планирует увеличить стоимость своих авто в среднем на 3%. В то время, как ведущие немецкие марки — на 10-15%.

В-третьих, наличие и предзаказ. Как уже было сказано ранее, в настоящий момент большинство складских остатков уже распроданы. При этом спрос, рожденный обещанным повышением цен, спадать не собирается. Поэтому, если Вам важно не «ухватить» хоть что-нибудь, а приобрести автомобиль, отвечающий Вашим требованиям и запросам — бронируйте автомобили январского производства. Пусть придется немного подождать, зато Вы:

  • Успеваете до повышения цен;
  • Сами выбираете комплектацию и модификацию своего авто.

Европейский автомобиль года – названы претенденты

Европейский автомобиль года – названы претенденты

За титул «самого-самого» в Старом Свете будут бороться семь автомобилей.

Победителя европейского конкурса «Автомобиль года» объявят 2 марта 2015 года перед открытием Женевского мотор-шоу. В первоначальный список претендентов включили 31 модель, теперь автомобилей осталось лишь семь.

 В финал конкурса «Автомобиль года в Европе» вышли:

 BMW 2-Series Active Tourer

  • Citroen C4 Cactus 
  • Ford Mondeo 
  • Mercedes-Benz C-Class 
  • Nissan Qashqai 
  • Renault Twingo
  • Volkswagen Passat

 Таким образом, из первого списка кандидатов выбыли Jeep Renegade, BMW 2-Series, Porsche Macan, Lexus RC и Audi TT.

 Выбирать лучший европейский автомобиль из финалистов будет жюри, состоящее из 58 автожурналистов из 23стран, в том числе, и из России. В конкурсе участвуют лишь те модели, которые продаются в пяти и более странах Европы в количестве не менее 5000 шт. ежегодно.

 Лучшим автомобилем Европы-2014 был признан хэтчбек Peugeot 308.

 

  •  

Mercedes готовит к производству обновленный кроссовер GL

2016 Mercedes-Benz GLS. Фото – Automedia (через worldcarfans.com)

В сеть попали шпионские фото предсерийного прототипа обновленного кроссовера Mercedes-Benz GL (GLS по новой классификации). Новинка проходит зимние тесты.

Флагман внедорожной линейки Mercedes-Benz в середине своего производственного цекла получил минимальные внешние изменения: несколько переосмысленные бамперы и капот. «Легкая хирургия» коснулась и всей оптики. Некоторые изменения ожидаются в салоне.

Силовая линейка останется без изменений. В ее состав войдет недавно представленная битурбированная «шестерка» с отдачей 333 л.с. и максимальным тяговым усилием 480 Нм.

Обновленный Mercedes GLS поступит на рынок в 2015-м.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/

Автопроизводители переписывают ценники в у.е.

Автопроизводители переписывают ценники в у.е.

Первой прайс-лист переписала китайская компания JAC.

На официальном российском сайте бренда цены кроссовера JAC S5 теперь не в рублях, а в долларах по курсу ЦБ РФ на дату оплаты. При этом компания уточняет, что все расчеты по-прежнему производятся в российской валюте.

 Согласно информации JAC, переднеприводный «паркетник» S5 отныне доступен в России за 18 тыс. 900 – 20 тыс. 400 долларов, что в пересчете на рубли по курсу на 15 декабря составляет 1 млн 75 тыс. – 1 млн 160 тыс. рублей. 

Таким образом, «китаец» стал дороже кроссоверов более именитых марок, таких, как например, Nissan Qashqai или Hyundai ix35 (оба автомобиля стоят от 899 000 рублей).

 При этом с сайта JAC исчезли цены второй модели, предлагаемой сегодня китайской маркой в России, — седана J5.

 Ранее стартовая рекомендованная цена кроссовера JAC S5 составляла 799 000 рублей. Автомобиль оснащен 2,0-литровым мотором мощностью 136 или 176 л.с. Модель собирают на черкесском заводе «Дервейс».

 Отметим, в у.е. в России продают и другие товары. Ценники переписали и некоторые Интернет-магазины.

Для автомобилистов придумали новый налог

Для автомобилистов придумали новый налог

Транспортный налог может превратиться в налог экологический.

Об этом журналистам рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров. «Также была поддержана идея о совершенствовании транспортного налога в части перевода не только в лошадиные силы, как сегодня взимается налог с транспортных средств, но в первую очередь в привязке к экологическому классу», — заявил Мантуров.

По словам министра, ведомство разработает соответствующий документ в течение ближайших трех месяцев.

«По сути, это экологический налог. То есть с точки зрения стимула пользователям коммерческого в первую очередь транспорта приобретать новые автомобили, поскольку старые автомобили будет просто невыгодно содержать за счёт увеличения суммы, выплачиваемой в бюджет. Но это – на проработку, то есть это мы должны вместе с другими коллегами из других федеральных органов власти, с Государственной Думой проработать и дать конкретные предложения уже по внедрению этого в практику», — рассказал глава Минпромторга.

Немецкие «шестёрки» обновились

Немецкие «шестёрки» обновились

Баварский концерн рассекретил рестайлинговые модели 6 серии.

В семейство BMW 6-Series входят кабриолет, купе, четырехдверный седан, именуемый компанией гран купе и их спортивные модификации. Все модели получили новые решетки радиаторов, бамперы, входящие уже в базовое оснащение светодиодные фары.

 Шестицилиндровые модификации украшают более крупные выхлопные патрубки. В качестве опции предлагаются адаптивные светодиодные фары с системой автоматического управления дальним светом.

 Из нового еще 20-дюймовые легкосплавные колесные диски в эксклюзивном многоспицевом дизайне (опция), другие материалы отделки салона, а также комплектации Design Pure Experience и Design Pure Excellence.

 Двигатели у BMW 6-Series остались прежними: бензиновые турбомоторы мощностью 320 и 450 л.с., турбодизель мощностью 313 л.с. Спорт-версии с литерой М оснащаются 560-сильным твин-турбо мотором объемом 4,4 л. Трансмиссия – восьмиступенчатый «автомат».

 Мировая премьера обновленных «шестёрок» состоится в январе на автосалоне в Детройте. 

Прогноз дело не благодарное

СТАТИСТИКА

АВТОВАЗ не будет поднимать цены на свои модели до конца года. И это не смотря на рост курса валют. Патриотизм или логика? Конечно же, логика, продажи подрастут на фоне роста цен иностранных производителей, ценники на Лады будут выглядеть вполне привлекательно. Ведь цены на Рено и Китайские бренды подросли.  Вроде на немного, но как говорится осадок остался.

Что дальше? А дальше Новый Год и очередной аттракцион щедрости от дилеров. Акции типа «Успей купить машину 2014 года по цене завода производителя» или «Ваша выгода до 200 тысяч на модели 2014 года» Примерно такие объявления появятся в салонах дилеров в конце января.

И вот на этом фоне рост цен на Лады будет выглядеть как то странно. Значит вполне возможно, что либо повышение будет незначительным, либо повышение будет невелированны скидками на модели 14 года.

Да и поднимать особо цены смысла нет, так как с нынешними скачками курса очередей в салонах дилеров не наблюдается. Да и рост цен на бензин и страховку не способствует увеличению роста продаж авто.

Что будет в 2015 скорей всего до середины года будет наблюдаться спад в сегменте бюджетных авто. Премиальные бренды останутся на среднем уровне, проще говоря обеспеченные граждане вряд ли изменят своей привычке менять авто раз в три года.

Те кто планировал купить свой первый автомобиль вряд ли откажется от своей мечты. А вот те кто хотел сменить авто могут отложить покупку до лучших времен.

Прогноз дело не благодарное, но поживем увидим, да и плавающий курс рубля, это новый механизм. Доживем до января увидим.  

АВТОВАЗ не будет повышать цены на свои автомобили до конца 2014 года

Lada cars.JPG

АВТОВАЗ сохранит нынешние цены на все автомобили Lada до конца 2014 года, заявил президент компании Бу Андерссон. «Несмотря на непростую ситуацию в экономике в целом и на автомобильном рынке в частности, и на имевшие место в ноябре некоторые сложности во взаимоотношениях с несколькими поставщиками, которые были успешно преодолены, АВТОВАЗ, желая поддержать своих клиентов, счел возможным не только продлить программу утилизации на декабрь, но и сохранить текущие цены на все модели Lada до конца текущего года», – отметил Бу Аедерссон.

Между тем, накануне СМИ сообщили о том, что АВТОВАЗ уведомил официальных дилеров Lada о повышении цен на автомобили с 1 декабря в среднем на 5%. Изменение ценников дилеры Lada объясняли ослаблением курса рубля.